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賽特蓄電池12V100AH故障排除方法 賽特蓄電池是通過鉛和二氧化鉛進(jìn)行通化硫化而放電的設(shè)備。蓄電池酸液也就是電解液的比重(酸液和蒸餾水正常的比例是0.125)。由于溫度高會導(dǎo)致電解液中的水分蒸發(fā),這時就會需要添加蒸餾水,這屬于正?,F(xiàn)象。 如果是某些操作導(dǎo)致了電解液成分流失或者電解液成分濃度變化,這時就出現(xiàn)了缺液故障: 蓄電池虧電癥狀 1、 敲擊電池有空洞響聲 2、 電池重量明顯減輕 排查原因
防止賽特蓄電池爆炸日常維護(hù)方法 ?防止賽特蓄電池爆炸日常維護(hù)方法 賽特蓄電池充電到足量時,兩較轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,再繼續(xù)充電,就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。H2:O2以2:1的體積釋放。按氫、氧氣體的電化當(dāng)量計(jì),每過充電1Ah,產(chǎn)生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中比例占40‰,碰到明火,就會發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。 預(yù)防的辦法是: 1、控
德國陽光蓄電池容量檢測的方法德國陽光電池檢測C10和C20的區(qū)別,近期本公司經(jīng)常接到用戶咨詢關(guān)于如何對德國陽光A412系列進(jìn)行容量檢測、公司經(jīng)過技術(shù)匯總、總結(jié)出德國陽光蓄電池維護(hù)方法以及現(xiàn)狀、在線容量檢測解決方案、蓄電池容量檢測的方法,如下:?作為后備電源使用的蓄電池是確保設(shè)備不間斷運(yùn)行的最后一道生命線。平時蓄電池組并聯(lián)在整流設(shè)備上,長期保持浮充狀態(tài)。目前通訊行業(yè)廣泛使用的免維護(hù)蓄電池即
賽特蓄電池使用時必須的注意事項(xiàng) 1、賽特蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止賽特蓄電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后
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