詞條
詞條說(shuō)明
做危險(xiǎn)品首先要有危險(xiǎn)品申報(bào)資質(zhì),危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝箱資質(zhì)。主要就是這兩個(gè),一個(gè)是做危申報(bào)一個(gè)是裝箱進(jìn)港。這是必須要有的。要不然是做不了危險(xiǎn)品的有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢,要催催他們下預(yù)配。預(yù)配就是我們說(shuō)的倉(cāng)位,SO 預(yù)配上面還有船名航次提單號(hào)等信息。 ?拿到預(yù)配以后看上面的船期,根據(jù)船期來(lái)安排操作時(shí)間。比如你要是周六的船,可能是這周二截危申報(bào)的,要是周二截申報(bào)的,那么周一
危險(xiǎn)品集裝箱車隊(duì)拖車進(jìn)港流程?
經(jīng)常有一些工廠,需要安排集裝箱車去他們工廠做箱,這個(gè)稱之為拖車。去工廠裝好箱子,再把箱子送回碼頭,這個(gè)過(guò)程稱之為拖車進(jìn)港。危險(xiǎn)品需要碼頭受理才能去進(jìn)限制比較多,不是貨裝好就可以進(jìn)港的,還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山,要求也不一樣,操作流程也不一樣。?碼頭按照UN(所有的危險(xiǎn)品都有UN,**統(tǒng)一的)來(lái)判斷是否需要船邊直裝,所有需要船邊直裝的貨需要車隊(duì)先拉到洋山危庫(kù),洋
*的種類很多,按其移動(dòng)方式可分為:手提式和推車式;按驅(qū)動(dòng)滅火劑的動(dòng)力來(lái)源可分為:儲(chǔ)氣瓶式、儲(chǔ)壓式、化學(xué)反應(yīng)式;按所充裝的滅火劑則又可分為:泡沫*、干粉*、二氧化碳*、七氟丙烷*等。以上不管充裝的滅火劑屬于哪一種,因?yàn)槎际浅溲b在壓力容器中的,都屬于2.2類危險(xiǎn)品,其中干粉*、泡沫*和二氧化碳*屬于2.2類危險(xiǎn)品,聯(lián)合國(guó)編號(hào)UN1044,正確運(yùn)輸品名是*,含有壓縮或
粘合劑膠水3類危險(xiǎn)品,UN1133 IMO CLASS 3粘合劑是較重要的輔助材料之一,在 包裝 作業(yè)中應(yīng)用較為廣泛。粘合劑是具有粘性的物質(zhì),借助其 粘性 能將兩種分離的材料連接在一起。粘合劑的種類很多。主要是通過(guò)表面吸收水分來(lái)完成干固或粘結(jié)的。粘合劑中的生固體淀粉,在糊線上膠化吸收水分。粘結(jié)時(shí)間為幾秒鐘至一分鐘左右。水分逐漸地被周圍的空氣和紙纖維吸收。這種傳統(tǒng)方式的粘合劑一般用于瓦楞紙板生產(chǎn)線,
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電 話: 021-56056328
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