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詞條說明
不論是采用玻璃纖維隔膜的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱AGM密封鉛蓄電池)還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱膠體密封鉛蓄電池),它們都是利用陰吸收原理使電池得以密封的。 電池充電時,正會析出氧氣,負會析出氫氣。正析氧是在正充電量達到70%時就開始了。 析出的氧到達負,跟負起下述反應,達到陰吸收的目的。 2Pb十O2=2PbO 2PbO十2H2SO4:2PbS04+2H20 負析氫則要
(1)使用壽命長采用高強度緊裝工藝,提高電池裝配裝度,防止活性物質脫落,提高電池使用壽命。 采用增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。 因此6GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上,25℃)。 (2)自放電低采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很少,室溫存儲半年無需補電。 (3)維護簡單采用特殊氧氣吸收循環(huán)設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電液水
汽車干荷電蓄電池的使用維護要點? 所謂干荷電蓄電池,指正負板具有干荷電性能的蓄電池,其全稱為干式荷電鉛酸蓄電 池。其荷電性能是指板在干操狀態(tài)下,能保存在制作過程中所獲得電荷的能力。干荷電蓄 電池的外觀與普通蓄電池一樣,內部零件結構及使用效果也基本相同。其根本區(qū)別在于負 板的制造工藝不同,板在干操狀態(tài)下能夠較長期地保存制造過程中所得到的電荷。 干荷電蓄電池在初開始使用時,只需按規(guī)定加足電解液,浸泡2
汽車蓄電池與一般UPS鉛蓄電池有什么不同?有何優(yōu)點?
汽車蓄電池與一般UPS鉛蓄電池有什么不同?有何優(yōu)點?所謂干荷電蓄電池,并不是指不加注電解液就能在車上使用,而是指加足標準密度的電解液后,不需初充電,就可以裝車使用的蓄電池。 干荷電蓄電池的結構與一般鉛蓄電池一樣,不同之處在于其板采用了特殊工藝。如在負板的鉛膏中加人了松香、油酸、硬脂酸等防氧化劑。在板化成時,適當延長化成時間,或采取充電—放電—再充電深化方法,使活性物質達到大限度的轉化?;珊蟮呢摪?/p>
公司名: 北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭長河
電 話: 15510604740
手 機: 15553660338
微 信: 15553660338
地 址: 北京懷柔懷柔興橋大街一號南樓203
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網(wǎng) 址: liuchong1234.cn.b2b168.com
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