詞條
詞條說明
錨索:錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時,要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。施工工藝如
預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的優(yōu)特點
預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)概要預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)是指采用計算機(jī)、通信、控制、液壓等現(xiàn)代技術(shù)對預(yù)應(yīng)力整個張拉過程進(jìn)行控制,不受人為因素干擾,全過程按規(guī)范要求自動完成的預(yù)應(yīng)力張拉工藝。其中預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以張拉力控制為主,伸長量誤差為校對指標(biāo)。(1)、精確施加張拉控制應(yīng)力系統(tǒng)能精確控制施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的10%縮小到2%。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2*2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力
? ? ? 傳統(tǒng)的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝存在著誤差過大,伸長值測量不準(zhǔn)確等問題,影響橋梁的使用壽命等嚴(yán)重問題,今天的分享內(nèi)容中將會對比傳統(tǒng)施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進(jìn),以及智能化的優(yōu)勢又都體現(xiàn)在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發(fā)背景:較近15年的橋梁安全事故統(tǒng)計從1999年到2009年,10年間全國發(fā)生的較大橋梁垮塌事件
YM15型錨具屬于楔片式,有預(yù)壓錨固體系,是通過部級鑒定大批量生產(chǎn)的**代改進(jìn)產(chǎn)品,其性能指標(biāo)符合**《預(yù)應(yīng)力筋用錨具,夾片和連接器》GB/T14370-2007要求并滿足**預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會《關(guān)于后張拉預(yù)應(yīng)力體系的驗收建議》即FIP(1991)標(biāo)準(zhǔn)要求??捎脕韽埨^固標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa的Φ15.2、Φ12.7等各種規(guī)格的鋼絞線和標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1570MPa的7Φ5高強(qiáng)絲束。配用YBZ2×2/5
公司名: 四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 周艷
電 話: 13699411877
手 機(jī): 13699411877
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地 址: 四川成都金牛區(qū)金府路555號萬貫機(jī)電城會所超市一號
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