NT4-G63F剪板機(jī)的使用注意項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：228

上海域昊機(jī)電科技有限公司專(zhuān)注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機(jī)液壓泵,折彎?rùn)C(jī)液壓泵,注塑機(jī)液壓泵,壓磚機(jī)液壓泵,鍛壓機(jī)床液壓泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓控制系統(tǒng)的幾種形式

  數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓控制形式，在生產(chǎn)制造中，要求有自動(dòng)化程度高和標(biāo)準(zhǔn)率。為此，折彎?rùn)C(jī)應(yīng)具有將液壓系統(tǒng)集成于機(jī)器內(nèi)的高集成率。因此，機(jī)架就成了液壓件安裝的基礎(chǔ)，并通過(guò)它將油箱集成于沖壓架內(nèi)。對(duì)各種要求不同的用戶(hù)，這種集成率也不相同。 一般有兩種款式分別如下：1.?? ? 三控制閥塊這種款式擁有三個(gè)控制閥塊。兩個(gè)帶有所屬的間板充液閥的主控制閥塊直接安裝在液壓缸上，實(shí)現(xiàn)了主控制

• NBZ4-G63F 折彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程

  一、操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。2、檢查前托料架、后擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，應(yīng)徹底整理整潔，否則容易變成安全隱患。3、檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。4、開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上模、下生產(chǎn)模型徹底整理、揩拭整潔，槽口內(nèi)來(lái)不得鐵砟子什么的的異物，否則毀壞生產(chǎn)模型，影響作件正確度。5、啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路和接地是否正常和牢固，檢

• 變速箱齒輪油級(jí)別好不好?

  眾多本土齒輪泵企業(yè)與“西氣東輸”擦肩而過(guò)，除卻大環(huán)境因素外，變速箱齒輪油級(jí)別好不好?一些其他因素，諸如設(shè)備和技術(shù)落后，專(zhuān)業(yè)化程度低，市場(chǎng)規(guī)模小等因素也是制約齒輪泵行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 變速箱齒輪油級(jí)別好不好?六、試車(chē)水壓試驗(yàn)為工作壓力的5倍，保持5min不漏，試車(chē)運(yùn)行期間，無(wú)泄漏，運(yùn)行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。修理常識(shí)齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至

• NBZ5-G80F齒輪泵原理

  當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空， 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成 了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪 有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)