寶馬汽車車間的的手動夾具

時(shí)間：2019-07-05作者：沈陽固銳科技有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車備胎架機(jī)器人焊接工作站

  汽車備胎架焊接機(jī)器人采用的是錢江兩米臂展的機(jī)器人配合奧太低飛濺焊機(jī)使用，焊接無需進(jìn)行二次打磨，同時(shí)焊縫的熔深會比普通款焊機(jī)效果更好，同時(shí)汽車尾燈架在焊接時(shí)采用手動工裝進(jìn)行夾持定位，操作簡便且成本低，對于工件型號較多的企業(yè)尤為實(shí)用，通過對手工夾具的位置調(diào)整可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的工件焊接。汽車備胎架焊接機(jī)器人工作站同樣適用于鐵床等方管結(jié)構(gòu)的焊接，鋼管的壁厚相近，在焊接1.2mm到3mm厚度的工件時(shí)，低飛濺的

• 在使用機(jī)器人焊接時(shí)如何保證焊接的質(zhì)量

  機(jī)器人焊接眾所周知成型好，焊接質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，那么如何才能在使用機(jī)器人焊接的過程中保證焊接的成型和焊接質(zhì)量呢？首先，機(jī)器人焊接對所需焊接的工件要求裝配質(zhì)量和精度必須保持一致，一定要控制前期下料的精度和工件組兌時(shí) 的間隙量，原則上氣保焊機(jī)器人要求組兌的間隙量要控制在±1mm以內(nèi)，切割下料一般激光切割機(jī)、數(shù)控等離子、剪板機(jī)、或者沖床下的料基本都可以滿足要求，氬弧自熔焊接對下料和組兌的精度要求要更高

• 機(jī)車天線梁焊接站

• 六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人的關(guān)節(jié)都有哪些

  我們通常所說的關(guān)節(jié)機(jī)器人也會被稱作為六軸機(jī)器人，簡單來說就是相當(dāng)于人的手臂一樣，擁有指關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、肩關(guān)節(jié)等等，那么對于機(jī)器人來說六個關(guān)節(jié)分別起到什么作用呢，下面我就來和大家說一說。關(guān)節(jié)機(jī)器人的一到四軸一般采用空心結(jié)構(gòu)，是為了讓各種控制線從機(jī)械臂的中間穿過，無論這幾個軸怎么進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，中間的線路是不會跟著旋轉(zhuǎn)的，這就很好的解決了機(jī)器人內(nèi)部管線的布局問題。而機(jī)械手的腕部結(jié)構(gòu)運(yùn)動要求就很高了，因