詞條
詞條說明
預(yù)制聚氨酯保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同分為:內(nèi)滑動式與外滑動式 1、內(nèi)滑動式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成(基本已不使用)。 2、外滑動式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。 1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管
鋼管除銹等級可達標(biāo)準中的Sa2級,表面粗糙度可達保溫層與鋼管之間的粘接表面,使它形成一個整體。玻璃鋼保護層用機械濕法纏繞制作而成。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水,它的耐氣候性、耐酸性、耐海水性較好,但是,樹脂必須用等剛性和半剛性不飽和樹脂。玻璃纖維及布必須用白金鉗堝或池窯拉絲而成的中低堿纖維紗,禁止使用土堝拉絲而成的含堿量較高的纖維紗,具有高效保溫、防水、防腐、絕熱、隔音
對于大直徑長套管保溫層施工,聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管由于材料配方、生產(chǎn)場所條件等因素的影響,廠家通常采用水平直接澆注法配制。聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管也可用作日常操作的信號管。埋地管道保護管的較主要問題是密封防水的可靠性。此外,還需要有良好的機械強度。由于鋼套管強度高,采用焊接連接,防水密封性能很高。此外,聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管的高溫電阻無法與其他外部保護管相媲美。*二種方法稱為“經(jīng)濟厚度”法:厚度是通過計算絕緣鋼
汽車喲著**的的這種鋼管的嚴格的要求和規(guī)定的大小,是汽車的一種很好的選擇,可以為汽車帶來更多的安全和**。也提高了汽車的整體性能和實用的能力。在汽車的很多部位都可以看到這種鋼管的存在。因而在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔(dān)當(dāng)重要的結(jié)構(gòu)件和零部件角色。同時也降低了不必要的資源浪費,減輕了產(chǎn)成品的總重量。除次之外,鋼套鋼蒸汽保溫鋼管還常常被用作環(huán)形金屬零件的原材料,不僅省去了大量復(fù)
公司名: 河北洲際管道防腐保溫工程有限公司
聯(lián)系人: 王迪
電 話: 0317-6096998
手 機: 13633179896
微 信: 13633179896
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zjgdff999.b2b168.com
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