隧道*現(xiàn)場施工

時間：2019-06-05

作者：靈壽縣蟠龍建材有限公司

詞條
詞條說明
隧道*現(xiàn)場施工
厚型鋼結構*涂料開裂問題的主要因素
1.自然條件影響；由于地區(qū)，季節(jié)和空氣濕度的差異，涂層中的水分流失率直接受到影響。2.技術交底不到位；管理人員和操作人員的調查應注意細節(jié)和不清楚的問題。3.細部處理不密實；在施工縫的角落處留有涂層后，施工縫的收縮變形較初并不明顯。隨著時間，風的變化和干燥氣候等因素的影響，接頭將逐漸出現(xiàn)收縮變形和開裂，較終將導致該部分的嚴重開裂和大面積的空鼓。構件轉角處、異形構件及結合處細部處理不及時、不密實，會因
厚型鋼結構*涂料*質量施工
1）鋼結構厚型*涂料NH(BT-03）噴涂應分多次進行涂刷，一層噴涂主要以基本蓋住鋼材表面即可，以后每層噴涂厚度為5～l0mm，注意須在**次噴層基本干燥或固化后再接著噴，通常情況下，每天噴一遍即可。2）*涂料厚型噴涂保護方式、噴涂層數(shù)和涂層厚度應根據(jù)*設計要求確定。耐火時限是1～3h，涂層厚度10～40mm，一般需要噴涂2～5次才能達到應有的要求。3）噴涂時，噴槍要垂直于被噴涂鋼構件表面，
厚型鋼結構*涂料價格
厚型鋼結構*涂料涂層在高溫時不膨脹發(fā)泡，其自身成為耐火隔熱保護層的鋼結構*涂料。在工業(yè)建筑鋼結構廠房中，屋面鋼檁條多采用熱鍍鋅處理，具有良好的防銹和耐腐蝕性。然而，由于鍍鋅層與厚型*涂料的黏結力不夠，在鍍鋅鋼檁條上直接涂刷*涂料的效果并不理想，容易出現(xiàn)*涂料附著不均或剝落等現(xiàn)象。2006年研制出適合我國大氣環(huán)境的新型涂料產(chǎn)品，為使生產(chǎn)的鋼結構厚型*涂料長期保證質量的可靠和穩(wěn)定性，該室內