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現(xiàn)有的人臉識別技術大致可分為2D人臉識別和3D人臉識別兩類。其中,3D人臉識別技術可細分為基于數(shù)據(jù)的3D人臉識別技術和基于2D圖像的3D人臉識別技術。視覺偉業(yè)的3D人臉識別技術應用領域非常廣泛,有要有電子證件防偽及相關管理、刑偵破案、出入口控制、其它社會應用。3d人臉識別技術是由算法以及硬件兩大部分組成的。算法是實現(xiàn)人臉識別的基礎,硬件是承載算法,讓人臉識別得以實現(xiàn)的實體部件。算法和硬件缺一不可,
校園速通門是一款專為大學生打造的出行服務平臺,它集合了校內(nèi)各種交通工具的時刻表和實時信息,為學生提供便捷的出行方案。無論是步行、騎行還是乘坐公共汽車,校園速通門都能幫助學生輕松規(guī)劃行程。該平臺還提供實時路況和交通擁堵預警,讓學生在出行時能夠避開高峰期,節(jié)省時間。同時,校園速通門還提供學生專屬的優(yōu)惠活動,讓學生在出行過程中享受更多的福利。如果你是一名大學生,那么校園速通門**是你出行的可能選擇。讓校
固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化時間表確定,將掀起一場能源存儲的
全固態(tài)電池安全性、容量大兩大特性決定了其能夠解決目前動力電池面臨的兩大**難題:續(xù)航里程不夠長、電池不夠安全。全固態(tài)電池技術已不僅僅是一場單純的技術變革,解決里程焦慮和行車安全問題,較代表著能源存儲的未來。固態(tài)電池被稱為“壓垮燃油車時代的最后一根稻草”。而如今,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化時間表似乎可以確定下來:全固態(tài)鋰電池很可能在2030年左右就能實現(xiàn)商業(yè)化。近日,在2023中國(新余)鋰電新能源材料科技大會
二維碼檢票智能檢票閘機有哪些優(yōu)勢大部分景區(qū)都會選擇智能檢票閘機來進行對檢票客流的管理,因為相對于人工檢票,其功能加強大,如掃碼入園、人工值守、游客流量監(jiān)控等。市場上常見的閘機類型主要為三輥閘、翼閘和擺閘。擺閘也稱為拍打門,我們知道,三輥閘和翼閘較常運用于景區(qū)、場館等場所。但擺閘加上檢票系統(tǒng),同樣適用于景區(qū)、場館等的特殊管理要求。我們先來了解檢票擺閘的結(jié)構(gòu)特點。檢票擺閘一般由機箱、機芯、閘
公司名: 深圳市駿裕隆智能系統(tǒng)有限公司
聯(lián)系人: 陳義
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手 機: 13530371926
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