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南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項(xiàng)目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據(jù)設(shè)計(jì)院及其業(yè)主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進(jìn)行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進(jìn)行了開槽處理進(jìn)行修補(bǔ),是一個典型的橋梁裂縫修復(fù)案例。 對裂縫位置進(jìn)行標(biāo)注并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)開槽工藝,裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進(jìn)槽體內(nèi),對于較寬裂縫可適當(dāng)增加開槽
碳纖維布的優(yōu)良性能在市場上是公認(rèn)的,那么在市場上就不免有不良廠家濫竽充數(shù)了!他們使用玄武巖纖維或許芳綸纖維染上黑色來假充碳纖維布出售,這樣就與碳纖維布的外觀無異,但是與碳纖維絲制作的碳纖維布是有很大區(qū)別的。 觸摸來感受這所謂碳纖維布能否潤滑、絲束能否均勻,都能進(jìn)行判斷。真碳纖維布色澤光亮、均勻、原色。假碳纖維布顏色暗、干澀、不均勻、漂染而成。 其次能夠使用碳纖維布抗拉的特性來判別該物能否真品,將
進(jìn)口化學(xué)錨栓的分類~南京斯必得 南京斯必得,進(jìn)口碳碳纖維布,進(jìn)口碳纖維板,進(jìn)口碳布膠,預(yù)應(yīng)力碳纖維板,進(jìn)口植筋膠,植筋錨固膠 對于很多**項(xiàng)目來說,進(jìn)口化學(xué)錨栓無疑是比較好的產(chǎn)品,但不同的人接觸的產(chǎn)品類型不多,致使很多人不了解進(jìn)口化學(xué)錨栓和國產(chǎn)化學(xué)錨栓的區(qū)別,斯必得就對這兩者進(jìn)行簡單的分析。 南京斯必得幫您分析進(jìn)口化學(xué)錨栓的優(yōu)勢以及如何鑒別。 1.進(jìn)口化學(xué)錨栓的光澤度 對于國產(chǎn)化學(xué)錨栓,采購者采購
與您一起解決問題,較高提高施工效率 粘貼碳纖維布時可否取消刷底膠工序? 根據(jù)粘接試驗(yàn)數(shù)據(jù)是完全可以的,但要注意以下兩點(diǎn): 1、混凝土表面必須修補(bǔ)平整,除灰潔凈,處理完畢。 2、混凝土屬多孔型材料,每平方米碳布用膠量應(yīng)增大0.2公斤左右,且混凝土、碳布粘貼面均應(yīng)事先涂膠。 粘碳纖維布施工可否不用底膠,只用面膠代替底膠? 目前,市場上常見的膠種底膠和面膠的差別在于粘度不同,底膠粘度相對較低。若使用的面
公司名: 南京斯必得新材料科技有限公司
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