15kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2018-10-23作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：143

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 5kw柴油發(fā)電機(jī)批量采購

  5kw柴油發(fā)電機(jī)批量采購一般情況下，柴油發(fā)電機(jī)組使用過一段時(shí)間后功率會下降，這是由于設(shè)備的長時(shí)間使用磨損，會導(dǎo)致產(chǎn)品功率下降。那么，柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的具體原因是怎么引起的，又該如何預(yù)防呢？下面歐洲獅發(fā)電機(jī)公司就來為大家做一個(gè)簡單介紹。先，柴油發(fā)電機(jī)組在用了一段時(shí)間后功率會下降，這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的動力部分即發(fā)動機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下，會以很高的速度相對滑動或

• 30kw柴油發(fā)電機(jī)三相負(fù)壓隔離病房

  30kw柴油發(fā)電機(jī)三相負(fù)壓隔離病房，歐洲獅動力發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)都進(jìn)行了消聲處理柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的噪聲也相當(dāng)大，不很好治理也難以達(dá)到相關(guān)的環(huán)保要求。為有效地降低進(jìn)風(fēng)出風(fēng)空氣動力性噪聲，使它達(dá)到Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求，擬對進(jìn)、排風(fēng)口的噪聲進(jìn)行消聲處理，例如隔音棉，消聲薄膜等。歐洲獅發(fā)電機(jī)二次消聲柴油發(fā)電機(jī)組尾氣管可分別安裝一次消聲器和二次消聲器。其中一次消聲器為發(fā)電機(jī)組自帶，二次消聲器選用阻抗復(fù)合

• 10kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  10kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)，優(yōu)勢：1、維修保養(yǎng)方面，由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡單，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點(diǎn)，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變好度的特點(diǎn)；? ?2、噪音方面，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動機(jī)柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在汽油

• 230A柴油發(fā)電焊兩用機(jī)

  230A柴油發(fā)電焊兩用機(jī)發(fā)電電焊機(jī)焊接特點(diǎn)：1.熔化金屬因重力作用而下墜，熔池形狀和大小不宜控制。2.運(yùn)條困難，焊件表面不宜焊的平整。3.易出現(xiàn)夾渣、未焊透、焊瘤及焊縫成型不良等缺陷。4.融化的焊縫金屬飛濺擴(kuò)散，容易造成燙傷事故。5.仰焊比其他位置焊效率都低。焊接要點(diǎn)：1.對接焊縫仰焊，當(dāng)焊件厚度≤4mm時(shí)，采用Ⅰ型坡口，選用φ3.2mm的焊條，焊接電流要適中；焊接厚度≥5mm時(shí)，應(yīng)采用多層多道焊