城鎮(zhèn)候車亭的維護(hù)工作

時(shí)間：2018-01-04作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：115

江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

• 詞條

  詞條說明

• 公交候車亭產(chǎn)品材料分析之鍍鋅管

  鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對(duì)其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交候車亭較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍

• 候車亭的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上應(yīng)該注意什么

  隨著科技的發(fā)展，漸漸出現(xiàn)了很多人性化設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，公交候車亭也應(yīng)該如此，作為一個(gè)城市的窗口，其設(shè)計(jì)必須與人性化設(shè)計(jì)的理論相結(jié)合，做到與時(shí)俱進(jìn)。 1.以前殘疾人的公交候車亭沒有方便殘疾人的設(shè)施，有些車站有臺(tái)階，坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車亭內(nèi)，而現(xiàn)在公交站臺(tái)增設(shè)了殘疾人**坡道，為**殘障人士順利乘坐公交出行，在新建的公交候車亭也逐步嘗試增設(shè)助殘?jiān)O(shè)施。 2.以前對(duì)失明人士來說，到了公交車站較大的麻煩

• 公交站臺(tái)坐凳高度只有20厘米是設(shè)計(jì)缺陷還是創(chuàng)新？

  ? 坐凳只有20厘米高 ??? 昨日上午9時(shí)30分，重慶晚報(bào)記者找到任先生所說的公交站臺(tái)——新溉路口站，位于新牌坊山**國(guó)賓城小區(qū)外。 ??? 站臺(tái)的兩處不銹鋼坐凳顯得有些特別，高度在成人腳踝上方一點(diǎn)。記者用卷尺測(cè)量，較矮的地方離地近20厘米，較高的地方離地也只有24厘米。 ??? 這么矮的凳子坐起

• 智能候車亭較大改善了市民的出行環(huán)境

  現(xiàn)代公交候車亭的普及已經(jīng)給市民帶來了翻天覆地的變化，一時(shí)間智能候車亭已經(jīng)成為很多城市關(guān)注的話題。使得智能候車亭成為人們出行*的城市配套設(shè)施，智能候車亭的建設(shè)同時(shí)也帶來了一個(gè)備受關(guān)注的問題，什么樣的智能才能稱得上是智能候車亭呢？ 如今智能化已經(jīng)輻射到市民的生活中，尤其是對(duì)于出行的市民來說，城市擁有一款智能化的候車亭的確是一個(gè)讓人值得興奮的事情。如今智能公交已經(jīng)不是像以前那樣存在人們的想象中，智能