探討AGV智能搬運(yùn)小車的安全性能

時(shí)間：2017-12-14作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：115

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• 淺究工業(yè)4.0智慧工廠的MES

  工業(yè)4.0智慧工廠的三大特征是基礎(chǔ)設(shè)施高度信息互聯(lián)，制造過程的數(shù)據(jù)具備實(shí)時(shí)性，生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有平穩(wěn)的節(jié)拍和到達(dá)流，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與處理也具有實(shí)時(shí)性，可以利用存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)從事數(shù)據(jù)挖掘分析，有自學(xué)習(xí)功能。 想要打造智慧工廠就必須要進(jìn)行自動(dòng)化和信息化的聯(lián)合規(guī)劃，近年來在政策的帶動(dòng)下，許多工廠都實(shí)施了自動(dòng)化和信息化改造，投入運(yùn)行之后的效果卻=達(dá)不到理想的效果。對(duì)此有人認(rèn)為，沒有從自動(dòng)化和信息化融合的角度對(duì)智慧工廠

• AGV智能搬運(yùn)小車跟與傳統(tǒng)模式相比

  傳統(tǒng)的運(yùn)輸車操作復(fù)雜，按鈕多，非專業(yè)人員很難在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)，而AGV智能搬運(yùn)小車是簡(jiǎn)單操作，易上手。 現(xiàn)代的智能搬運(yùn)AGV小車，采用了安卓控制系統(tǒng)，操作人員*培訓(xùn)，只要會(huì)玩手機(jī)就能操作AGV小車的移動(dòng)與搬運(yùn)作業(yè)。界面簡(jiǎn)潔明了，美觀大方，更是工業(yè)制造中的好幫手，傳統(tǒng)搬運(yùn)車，按鈕多，而智能AGV小車，安卓界面簡(jiǎn)潔明了。 傳統(tǒng)的搬運(yùn)小車大多采用紅外線障礙物檢測(cè)，無法做到全范圍檢測(cè)，存在大量盲區(qū)。紅外

• 給予AGV智能倉儲(chǔ)機(jī)器人的建議

  盡管我國在物流AGV智能倉儲(chǔ)機(jī)器人的技術(shù)上已取得了巨大進(jìn)步，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，在技術(shù)成熟度、應(yīng)用適應(yīng)性等方面還有著較大差距。 在電商、快遞行業(yè)的猛速發(fā)展下，越來越多的人選擇了從網(wǎng)上購物，市場(chǎng)對(duì)倉儲(chǔ)物流機(jī)器人應(yīng)用提出了更多、更高的需求，如何沖破技術(shù)瓶頸，加速我國物流機(jī)器人發(fā)展，提高其應(yīng)用水平，成為國產(chǎn)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)一步要解決的問題。我國AGV行業(yè)之所以還沒有完全成長(zhǎng)起來，魚龍混雜，

• AGV智能搬運(yùn)小車的結(jié)構(gòu)

  AGV智能搬運(yùn)小車是由車載控制系統(tǒng)、車體系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、移載系統(tǒng)和安全與輔助系統(tǒng)組成。 車載控制系統(tǒng) 車載控制系統(tǒng)是AGV的核心部分，一般由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、操作面板及電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可采用PLC、單片機(jī)及工控機(jī)等。 車體系統(tǒng) 它包括底盤、車架、殼體和控制器、蓄電池安裝架等，是AGV的軀體，具有電動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)特征。 移載系統(tǒng) 智能搬運(yùn)AGV小車是用來完成