多功能垃圾箱體現(xiàn)現(xiàn)代化城市建設(shè)

時(shí)間：2017-11-30作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：76

江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公交候車亭的維護(hù)

  一個(gè)小小的候車亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。從方便乘客的角度說(shuō)，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見(jiàn)的好處。因此，一個(gè)候車亭對(duì)市民傳遞的，很大程度上是城市對(duì)市民、對(duì)乘客的細(xì)微關(guān)心。 公交候車亭作為一款戶外產(chǎn)品，風(fēng)吹雨淋自然是避免不了，接下來(lái)呢給大家講解一個(gè)較全的保養(yǎng)維護(hù)方案。 候車亭的立柱、頂棚、座椅與燈箱需要保持整潔。候車亭由于長(zhǎng)期

• 公交候車亭設(shè)計(jì)定位中需要注意的問(wèn)題

  公交候車亭的使用群體是全體大眾，包括各個(gè)職業(yè)、各年齡段、不同性別的人群，因此候車亭設(shè)計(jì)應(yīng)較加大眾化，易于被各個(gè)群體所接受。候車亭主要包括的設(shè)施有頂棚、廣告牌、路線牌、站牌、自助查詢機(jī)、座椅、花箱、垃圾桶、路燈、數(shù)字化屏幕等。這些設(shè)施應(yīng)形成一個(gè)系統(tǒng)，各個(gè)部分不能獨(dú)立于系統(tǒng)存在，要協(xié)調(diào)統(tǒng)一為一體。 各設(shè)施都要充分考慮到“人的因素”，從人使用的角度出發(fā)，符合人機(jī)工程學(xué)原理。整體風(fēng)格上要具有傳統(tǒng)感，但也要

• 這樣的公交候車亭你肯定沒(méi)見(jiàn)過(guò)

  如果你去金山楓涇古鎮(zhèn)旅游，除了品嘗美味的楓涇丁蹄，欣賞精致的金山農(nóng)民畫，還可順便去去看看16座用3D打印技術(shù)打印出來(lái)的公交候車亭。 所謂“3D打印公交候車亭”，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將建筑垃圾及工業(yè)廢渣通過(guò)分類處理后制造成油墨，通過(guò)數(shù)字化建模，通過(guò)機(jī)器打印出來(lái)。**代的打印機(jī)比較龐大，較新研制的打印機(jī)體積減小，就像機(jī)器人一樣可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操控打印。 從外表上看，新候車亭是一個(gè)長(zhǎng)方形框，長(zhǎng)5米，寬1.8米，高度

• 微公交解決公交“最后一公里”難題

  ? ?公交站臺(tái)離目的地還有一段距離，怎么辦？微公交來(lái)幫忙。微公交線路的開(kāi)啟，無(wú)疑將進(jìn)一步擴(kuò)大公共交通的覆蓋面，優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公交服務(wù)的能力，為群眾出行提供較加方便、快捷的公共交通服務(wù)。 ? 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公交“最后一公里”問(wèn)題越來(lái)越凸顯，很多市民從自己家到公交候車亭總有那么一段距離。而這“最后一公里”，自己開(kāi)車找停車位不方便，步行時(shí)間成本太高，所以