公交車站臺(tái)制作及設(shè)計(jì)要素

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：338

江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公共自行車棚特點(diǎn)分析

  提倡“綠色出行，低碳環(huán)?！钡目谔?hào)已經(jīng)遍及大江南北，很多城市大批量生產(chǎn)建設(shè)公共自行車棚。很大程度上的解決了市民出行難的問(wèn)題，提倡市民減少私家車使用量，減少尾氣排放。新建的公共自行車不耗能、不排污，沒有噪聲、占地很小，在城市擁擠的道路交通環(huán)境下機(jī)動(dòng)靈活是其較大的特點(diǎn)，具**動(dòng)車不可代替的功能。 自行車是年青的上班一族與學(xué)生中的首要代步東西，有著不可取代性。較為*們必定的是：辦理城市交通，應(yīng)保持利益

• 公交候車亭制作材料有哪些

  公交候車亭制作材料有很多可供選擇，常用的有不銹鋼、鍍鋅板和鋁型材，現(xiàn)在公交候車亭生產(chǎn)廠家為大家分析各種公交候車亭制作材料。 一、鍍鋅板 鍍鋅板是公交候車亭的主要制作材料之一，材料的使用壽命約為10年。其外觀光滑，表面無(wú)鋅瘤、毛刺，板面呈銀白色；鍍鋅板可控性強(qiáng)，可在5-107μm之內(nèi)任意選擇；不會(huì)產(chǎn)生溶于鋼中的氫，不會(huì)在鋼內(nèi)部形成細(xì)小的裂紋；高溫加熱不會(huì)昌盛有毒危害；材料的力學(xué)性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕

• 候車亭制作廠家哪家好

  候車亭制作廠家到底該如何挑選，這要從綜合方面去考量。對(duì)于沒有一次購(gòu)買候車亭的客戶，該如何選擇廠家是至關(guān)重要的問(wèn)題。下面候車亭制作廠家總結(jié)了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，幫助您練就火眼金睛。 一、候車亭制作廠家的資質(zhì)。一些正規(guī)專業(yè)的廠家會(huì)在他們的官網(wǎng)上添加公司資質(zhì)的欄目，除了基本的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，我們也要重點(diǎn)關(guān)注下獲得的榮譽(yù)，**質(zhì)量體系認(rèn)證、**證書等。在還不是很了解一個(gè)候車亭廠家之前，公司的資質(zhì)就是反應(yīng)其正規(guī)與否，生

• 兩個(gè)候車亭之間的距離多少為宜

  根據(jù)上級(jí)文件精神，城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，公交?？空镜姆?wù)面積，以300m半徑，不得小于城市用地面積的50％；以500m半徑計(jì)算，不得小于90％。 在同一路段上，同向換乘距離應(yīng)不大于50m，異向換乘距離不應(yīng)大于100m，對(duì)置設(shè)站，應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開30m。在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的車站，換乘距離不應(yīng)大于150m，并不得大于200m。 結(jié)合站間距設(shè)計(jì)的基本要求，以乘客總出行時(shí)間(從