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青島到德國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)的奧爾特ORTH的DDU,DDP運(yùn)輸


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    詞條說(shuō)明

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    國(guó)際海運(yùn)走開頂柜的注意事項(xiàng) 本期青島金邦國(guó)際物流向您推薦的是:青島到菲律賓伊利甘ILIGAN開頂柜運(yùn)輸和到摩洛哥的內(nèi)陸城市蓋尼特拉KENITRA凍柜運(yùn)輸 開頂柜有小開頂和大開頂,還有超高開頂,英文縮寫分別是20OT,40OT,40OH,貨物長(zhǎng)度不超過(guò)5.8米,寬度不超過(guò)2.3米,但是高度超過(guò)2.3米的用20OT,貨物長(zhǎng)度不超過(guò)11.8米,寬度不超過(guò)2.3米,高度超過(guò)2.3米,就用40OT,貨物長(zhǎng)度

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    什么樣的貨物需要走平板柜 青島到尼日利亞的哈科特港PORT HARCOURT平板柜運(yùn)輸 框架箱里有一種箱型被稱為平板箱。因此平板箱與框架箱有很多相同的特點(diǎn),那就是長(zhǎng)方形底部的四個(gè)角和頂部沒(méi)有遮擋,框架箱的四個(gè)角有框架,平板箱卻沒(méi)有,外觀看來(lái)就像一個(gè)平板似的底托,我們的貨物就是要固定在這個(gè)平板上來(lái)運(yùn)輸。不難看出平板箱的特點(diǎn),我們要運(yùn)用它來(lái)運(yùn)輸一些長(zhǎng)度較長(zhǎng)、寬度大與高度較高,同時(shí)又不能拆分的整體設(shè)備

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    雙清關(guān)的貨物好做嗎 青島到菲律賓巴科洛德BACOLOD和斯凱拜克SKAERBAEK雙清關(guān)服務(wù) 國(guó)際貿(mào)易中的雙清關(guān)有兩種,一種是DDU,也就是 Delivered Duty Unpaid ,就是未完稅交貨,通俗的說(shuō),就是發(fā)貨商的貨代負(fù)責(zé)從廠家到國(guó)外客戶的收貨地的全程運(yùn)輸,還包括目的港的清關(guān)服務(wù),但是不負(fù)責(zé)目的港的關(guān)稅。 另外一種是DDP,英文全稱Delivered Duty Paid(named

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