智能電網(wǎng)管理系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2017-05-24作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：192

北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司專(zhuān)注于SDH光端機(jī),SDH+PCM一體機(jī),PCM設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 企業(yè)園區(qū)等視頻監(jiān)控中心調(diào)度功能升級(jí)改造

  很多企業(yè)對(duì)監(jiān)控中心很重視，把企業(yè)內(nèi)部的攝像頭圖像信息全部引接到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過(guò)大容量視頻矩陣將視頻顯示到大面積的視頻拼接屏幕上，顯示很直接。有的視頻監(jiān)控中心還引接消防指揮功能，主要是消防電話(huà)和消防喇叭的引接。 在安防中心我們經(jīng)常見(jiàn)到的是值班人員，做在大屏幕面前、左邊放著電話(huà)機(jī)、右面放著無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)，面前還有一張電話(huà)通信錄。試想一下，如果有漏水、火災(zāi)之類(lèi)的緊急安全情況，值班員來(lái)不及查找電話(huà)號(hào)碼

• 數(shù)字化營(yíng)區(qū)解決方案

  需求分析 數(shù)字化營(yíng)區(qū)建設(shè)，結(jié)合現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)作戰(zhàn)指揮要求和信息技術(shù)發(fā)展需求，以軍事訓(xùn)練和作戰(zhàn)任務(wù)需求為牽引，充分利用利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)多手段的指揮調(diào)度技術(shù)，將營(yíng)區(qū)內(nèi)的情況進(jìn)行統(tǒng)一呈現(xiàn)和管理，建成集作戰(zhàn)指揮、教育訓(xùn)練、日常戰(zhàn)備、應(yīng)對(duì)突發(fā)于一體，具有高技術(shù)含量、智能化管理的綜合指揮系統(tǒng)，以滿(mǎn)足**、機(jī)關(guān)完成作戰(zhàn)指揮、反恐維穩(wěn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)時(shí)提供信息化**的要求。 2. 方案說(shuō)明 04.jpg 2.1 網(wǎng)絡(luò)

• 隧道內(nèi)電話(huà)和以太網(wǎng)接入應(yīng)用方案

  1、 需求 某隧道內(nèi)分布有15個(gè)鏈狀的分支接入點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)要求提供2路電話(huà)接入、2組物理隔離以太網(wǎng)接入，分支與分支節(jié)點(diǎn)之間距離為2公里左右；在中心端提供30路電話(huà)業(yè)務(wù)的匯聚和以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的匯聚。 2、 組網(wǎng)方案拓?fù)鋱D 根據(jù)此需求局端配置IDM-MP200-30EN;遠(yuǎn)端配置IDM-NTD421設(shè)備。 在中心端，IDM-MP200-30EN設(shè)備，配置30路話(huà)，連接PBX程控交換機(jī)，2組以太網(wǎng)端口分別連

• 道路卡口車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的綜合業(yè)務(wù)光纖傳輸設(shè)備

  目前許多工廠、園區(qū)對(duì)出入貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行出入管理登記，包括車(chē)輛前方、后方、車(chē)廂、全景的拍照存檔，并用汽車(chē)衡進(jìn)行車(chē)輛稱(chēng)重，有的還在門(mén)口發(fā)卡，實(shí)行一卡通管理，對(duì)車(chē)輛的行駛證、及駕駛員信息進(jìn)行拍照識(shí)別，門(mén)衛(wèi)人員和駕駛員的對(duì)話(huà)過(guò)程也要實(shí)時(shí)記錄到系統(tǒng)中。 目前有些攝像頭有自動(dòng)拍錄、識(shí)別、記錄功能，但對(duì)于這種多攝像頭系統(tǒng)有些費(fèi)用太高、容量不大等不足。 這些系統(tǒng)的特點(diǎn)是有人職守、車(chē)速較慢、燈光照明充足，每個(gè)車(chē)道一