TPU在汽車上的應(yīng)用

時(shí)間：2016-06-30作者：深圳市駿燁復(fù)合材料有限公司瀏覽：45

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• 詞條

  詞條說明

• 普通塑料彎折后為何會(huì)呈出現(xiàn)白色？

  銀紋是脆性材料拉伸中的微觀屈服現(xiàn)象，在**玻璃等透明塑料中，類裂紋現(xiàn)象尤其明顯。在光線以某個(gè)角度射入透明塑料的時(shí)候，這些類裂紋就會(huì)強(qiáng)烈反射光線，看上去就是白色的啦（有的朋友說的應(yīng)力發(fā)白）。 只有高聚物在拉伸應(yīng)力作用下才會(huì)產(chǎn)生銀紋哦，比如題主所說的塑料（塑料其實(shí)包括好多：**玻璃，聚苯乙烯，聚碳酸酯。。。） 銀紋的行成機(jī)理是這樣的：材料在張應(yīng)力作用下，局部薄弱處（比如材料表面擦傷處，內(nèi)部空穴處）較

• TPU在汽車上的應(yīng)用

  汽車輕量化時(shí)代，材料設(shè)計(jì)成為行業(yè)研究的重要課題，除了PP、PVC、PU、PA等塑料大量使用外，碳纖維、玻璃纖維等增強(qiáng)材料也成為汽車輕量化時(shí)代市場(chǎng)關(guān)注的研究熱點(diǎn)。隨著熱塑性彈性體產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展，其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。目前，汽車上常用的熱塑性彈性體有聚烯烴類(TPO、TPV)、聚酯類(TPEE)、聚氨酯類(TPU)、苯乙烯類(TPS)等。 TPU的耐磨性、耐彎曲疲勞性、高彈性**，可用于各種汽

• 阻燃劑使用中的常見誤區(qū)

  誤區(qū)一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好 極限氧指數(shù)及UL-94測(cè)試實(shí)驗(yàn)表明，材料的阻燃性能與阻燃劑的用量有一定的關(guān)系。隨著阻燃劑添加量的增多，阻燃效果呈現(xiàn)出先增強(qiáng)后減弱的趨勢(shì)，且加入過多的阻燃劑對(duì)材料的力學(xué)性能具有較大的影響。 誤區(qū)二：溴系阻燃劑是對(duì)人體和環(huán)境是無害的 溴系阻燃劑包括70多個(gè)品種，絕大多數(shù)溴系阻燃劑經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)估證明對(duì)人體及環(huán)境無害，但有個(gè)別結(jié)構(gòu)溴系阻燃劑在一定條件(比如不完全燃燒)下

• 叉車托盤，塑料比木制有哪些優(yōu)勢(shì)？

  塑料叉車托盤，底部有川字型、田字型或九只方墊腳型、根據(jù)承載量和使用場(chǎng)合的不同分為貨架系列、標(biāo)準(zhǔn)系列和**輕系列三種標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于食品、機(jī)械、汽車、化工、商業(yè)物流配送、圖書音像配送，倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域立體倉儲(chǔ)等行業(yè)，具有質(zhì)輕、美觀、強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕、可回收等優(yōu)點(diǎn)。 塑料托盤比木制托盤的使用壽命長(zhǎng)約幾十倍，它的耐久性，用戶只要使用三年塑料托盤就能賺回木托盤的成本。相對(duì)于傳統(tǒng)的木托盤，塑料托盤擁有巨