鄭州碳纖維加固公司

時(shí)間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：392

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

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  詞條說明

• 拉薩碳纖維加固公司

  拉薩碳纖維加固技術(shù) ? 碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的加固技術(shù)，主要用于對(duì)鋼筋混凝土及素混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的加固與修補(bǔ)工程。 1 碳纖維布的特點(diǎn) （1）材料質(zhì)輕高強(qiáng)：抗拉強(qiáng)度3200～3800MPa，為同截面鋼材的10倍以上，比重2.0～3.0g/cm3，單層厚度0.15～0.2mm，用粘結(jié)劑將它與結(jié)構(gòu)物粘貼后形成一體，厚度僅為2mm左右，基本上不增加構(gòu)件截面，而結(jié)

• 壓力注漿法加固地基分析與處理方法

  山西平山保利煤業(yè)股份有限公司工業(yè)場地地處太行山脈南段，侵蝕低山區(qū)溝谷發(fā)育，地質(zhì)情況較為復(fù)雜。該工業(yè)場地整體沿河谷走向（北向南偏東）布置，前左右側(cè)皆為山梁環(huán)繞，工程環(huán)境條件較差。擬施工的裝車倉縱軸東西向75.2米，含一個(gè)三聯(lián)Φ15米和一個(gè)單體Φ15米鋼筋混凝土圓筒倉及倉上建筑，橫跨河道及河床，最大建筑高度39.6米。該工程由煤炭工業(yè)XX設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì)，采用4層土（夾塊

• 西寧碳纖維加固

  西寧碳纖維加固技術(shù)? 加固和修復(fù)的方式。目前，一種新興的加固技術(shù)――碳纖維復(fù)合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastic，簡稱CFRP）加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)，正在推廣應(yīng)用。 一、特點(diǎn) 碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類似人造石墨，是亂層石墨結(jié)構(gòu)。它的比重小于鋼的1/4；碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa

• 混凝土工程常見缺陷及修補(bǔ)方法

  混凝土工程常見缺陷及修補(bǔ)方法 ? 1.形成的原因 產(chǎn)生裂縫的一般機(jī)理一般認(rèn)為是由于混凝土材料(包括水泥石和粗細(xì)骨料)變形受約束所引起的內(nèi)應(yīng)力大于材料抗拉強(qiáng)度的緣故。一般可用“粘結(jié)-滑動(dòng)”的機(jī)理加以解釋。混凝土可見裂縫的發(fā)生和開展，是鋼筋和混凝土間不能再保持變形協(xié)調(diào)而出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)的結(jié)果。裂縫寬度本質(zhì)上是裂縫之間受拉混凝土拉伸變形和受拉鋼筋拉伸變形之差。 ? 2.混凝土裂縫的修補(bǔ)