sjb絲桿升降機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)？

時(shí)間：2019-02-18作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：103

德州賽德減速機(jī)有限公司專(zhuān)注于減速機(jī),絲桿升降機(jī),齒輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 行星齒輪減速機(jī)都有哪些常見(jiàn)故障？

  針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決。 而針對(duì)滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)

• 絲桿升降機(jī)，滾珠絲桿升降機(jī)區(qū)別？

  絲桿升降機(jī)又稱(chēng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 它主要用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 有以傳遞能量為主的（如螺旋壓力機(jī)、千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)給絲杠）； 還有調(diào)整零件之問(wèn)相對(duì)位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分。 滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動(dòng)效率低（30％——40％）。 滾珠

• 齒輪減速機(jī)中為什么齒輪輪齒斷裂

  出現(xiàn)這種情況，首先要進(jìn)行斷裂件（材質(zhì)、即熱處理質(zhì)量特性值、金相組織）分析。如果材質(zhì)、熱處理質(zhì)量特性值（包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒(méi)有問(wèn)題，就應(yīng)該看齒輪的裝配是否存在一定問(wèn)題，另外技術(shù)要求的齒芯硬度是否合理也是值得關(guān)注的。 齒輪的失效形式多種多樣，其中較常見(jiàn)的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展，就可能導(dǎo)致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個(gè)齒輪的完全失效。因此，對(duì)裂紋

• 刮泥機(jī)減速機(jī)的工作原理

  周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)減速機(jī)是城市水廠和城市污水處理廠沉淀池中必備的工具。刮泥機(jī)減速機(jī)采用液位差自吸式排泥，設(shè)有刮渣收集清除裝置和過(guò)載保護(hù)裝置。采用中間進(jìn)水排泥，周邊排水，保證水流均勻。 刮泥機(jī)減速機(jī)的工作原理 刮泥機(jī)減速機(jī)從池周邊刮到中心集泥池，通過(guò)池內(nèi)水壓從排泥管排出。主梁由外圍驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，以中心回轉(zhuǎn)支承為軸線，沿水池頂部以2.0m / min的線速度運(yùn)行，主梁下部與支架、刮泥機(jī)等連接。 刮泥機(jī)減