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為什么柴油車熄火后排氣氣管還跑回氣是怎么回事 柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀(jì)念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動機(jī)(Diesel engine)。 柴油發(fā)動機(jī)的工作過程其實跟汽油發(fā)動機(jī)一樣的,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。 柴油機(jī)在進(jìn)氣
很多柴油車輛用戶為了少花錢,在市場購買廉價尿素,這些做法看似能減少用車成本,其實存在很大的不合理之處,甚至還讓你多花錢。 損害一:損壞尿素泵 實際上車用尿素生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本,使用普通的水代替去離子水,但這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求,屬于不合格產(chǎn)品。用非去離子水生產(chǎn)的尿素溶液中的還會造成雜質(zhì)含量**標(biāo),堵塞濾清器、尿素溶液
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重磅!7月1日起,國5以下的柴油車不予上牌!相關(guān)規(guī)定已經(jīng)出臺! 需要買新車的卡友注意了!根據(jù)環(huán)境保護(hù)bu頒布的《關(guān)于實施*五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,規(guī)定2017年7月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 這將意味著,2017年7月1日所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的柴油車,和外地轉(zhuǎn)入的柴油車,都必須符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺
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如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農(nóng)用尿素 很多司機(jī)認(rèn)為車用尿素和農(nóng)用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應(yīng)該沒問題。如果各位這么想,就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴(yán)格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多,危害非常明顯。 如果車主往車?yán)锛愚r(nóng)用尿素,經(jīng)后處理反應(yīng)一系列雜質(zhì),會對SCR
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