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锝秉工控溫度傳感器使用過程中如何提高精度 在高/低溫試驗箱中,只有一個溫度傳感器,主要作用就是感應(yīng)溫度的變化,并轉(zhuǎn)變成可輸出的數(shù)字信號;關(guān)于高/低溫試驗箱的溫度傳感器顯示精度問題,主要是體現(xiàn)在安裝和使用的環(huán)節(jié)上: 1、熱惰性引入的誤差,由于電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化,在進(jìn)行快速測量時這種影響尤為**。所以應(yīng)該盡可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。 2、熱阻誤差高溫時,如
锝秉工控Ifm超聲波傳感器的性能特點 易福門是一家三十多年來在**范圍內(nèi)一直從事研究、生產(chǎn)及銷售用于信號的檢測、控制及處理的元器件和系統(tǒng)的跨國集團(tuán)企業(yè) -從標(biāo)準(zhǔn)的傳感器到特定應(yīng)用的控制器.主要產(chǎn)品集中于接近傳感器,光電傳感器, 控制系統(tǒng),識別系統(tǒng),附件,流量傳感器,壓力傳感器和電流傳感器,溫度傳咸器,總線系統(tǒng)。 復(fù)雜表面物體檢測的替代選擇 超聲波傳感器**和接收超聲波范圍內(nèi)的聲波。待檢測物體反射聲
說起多軸測力傳感器,知道的人并不多。不過,很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗,通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能??梢赃@么說,沒有了多軸測力傳感器,碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模型,而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來看看。 在汽車安全實驗室里,通常汽車廠家會進(jìn)行安全性能的實驗,讓模擬人坐在汽車?yán)?,有意地發(fā)生碰撞,之后檢測模擬人各個部位的加速度、載荷和變形,從而評定出汽車的安
倍加福傳感器廠家 巴魯夫BALLUFF接近開關(guān)選型手冊
上海锝秉工控設(shè)備有限公司 http:/// +86 021-39520660 王工:15821591180 巴魯夫接近開關(guān)是一種毋需與運動部件進(jìn)行機(jī)械接觸而可以操作的位置開關(guān),巴魯夫接近開關(guān)接近開關(guān)的感應(yīng)面到動作距離時,不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動作, 從而驅(qū)動交流或直流電器或給計算機(jī)裝置提供控制指令。 接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器(即無無觸點開關(guān)),它即有行程
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