大中型機(jī)組開機(jī)前注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：1361

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  詞條說明

• 單機(jī)頭和多機(jī)頭螺桿機(jī)組性能比較

  1、負(fù)載變化對能效比的影響 多機(jī)頭冷水機(jī)組能夠打動(dòng)用戶的一個(gè)表面原因是多機(jī)頭冷水機(jī)組在系統(tǒng)負(fù)荷減少到一定程度時(shí)可以減少部分壓縮機(jī)的運(yùn)行(多機(jī)頭就是多臺螺桿壓縮機(jī)的模塊組合,當(dāng)水溫降到接近區(qū)間時(shí),根據(jù)出水溫度的比例積分運(yùn)算,將關(guān)閉模塊組合中運(yùn)行時(shí)間長、啟動(dòng)次數(shù)多的壓縮機(jī)) 。 這樣對一臺壓縮機(jī)而言,是在60 %～100 %的空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷下運(yùn)行,從而認(rèn)為達(dá)到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中

• 冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)堵塞原因以及解決辦法

  冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞故障如何解決？冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵、臟堵或冷凍油堵，或干燥過濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后，由于制冷劑無法循環(huán)，使壓縮機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)不停，箱內(nèi)不制冷或制冷慢，冷凝器不熱，下面給您介紹一下關(guān)于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。 (一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象 冷水機(jī)冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在

• 冷凍油對冷水機(jī)的影響

  冷凍油系統(tǒng)是冷水機(jī)正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為冷水機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件提供潤滑和冷卻條件。螺桿式冷水機(jī)和部分活塞式冷水機(jī)還需要利用冷凍油來控制能量調(diào)節(jié)裝置或者抽氣回收裝置。目前活塞式冷水機(jī)是將冷凍機(jī)油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)，螺桿式冷水機(jī)則是有獨(dú)立的冷凍機(jī)油系統(tǒng)，有自己的油儲(chǔ)存器，還有專門用于降低油溫的油冷卻器。因此油溫、油壓差及油位高度的合適與否將對冷水機(jī)產(chǎn)生重要的影響。 一、油位高度 它是指冷凍油在油儲(chǔ)存

• 螺桿式制冷壓縮機(jī)為什么要較定期換冷凍油

  螺桿式制冷壓縮機(jī)為什么要較定期換冷凍油？ 、 一、冷凍油（潤滑油）的五大作用： 1、在螺桿與壓縮室以及陰陽兩個(gè)螺桿間形成動(dòng)態(tài)密封，減少制冷劑在壓縮過程中由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏， 2、冷卻被壓縮的制冷劑噴入壓縮機(jī)內(nèi)，吸收制冷劑氣體在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，降低排氣溫度， 3、在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，并起潤滑作用， 4、傳遞壓差力量，驅(qū)動(dòng)容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，經(jīng)由壓縮機(jī)的加卸載電磁閥的動(dòng)作，調(diào)節(jié)