倉(cāng)庫(kù)里的貨物及環(huán)境對(duì)定訂貨架的影響

時(shí)間：2016-10-27作者：重慶市新百源金屬制品有限公司瀏覽：158

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新百源貨架淺談倉(cāng)儲(chǔ)貨架與物流行業(yè)的千絲萬(wàn)縷

  近年來(lái)，伴隨著第三方物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，管理人員對(duì)于倉(cāng)庫(kù)貨架的要求越來(lái)越高，單純的存放貨物已經(jīng)不能滿足物流對(duì)分揀、效率等要求，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)來(lái)正視物流和倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)系問(wèn)題。 一、倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的不可缺少的環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生

• 簡(jiǎn)述重型橫梁式貨架使用的誤區(qū)

  重型橫梁式貨架使用時(shí)應(yīng)注意相關(guān)不必要的誤區(qū) 橫梁式貨架在人為進(jìn)行晃動(dòng)時(shí)有輕為浮動(dòng)問(wèn)題：貨架裝好后驗(yàn)收時(shí)（空載）會(huì)用力搖晃橫梁式貨架，發(fā)覺貨架晃動(dòng)了，就覺得貨架有質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)這是不對(duì)的。重型橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是通常多根細(xì)長(zhǎng)桿搭積成一個(gè)貨架整體，變形成一個(gè)長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，在人為的晃動(dòng)之下的材料受力輕微變形浮動(dòng)已不能動(dòng)搖整個(gè)這個(gè)長(zhǎng)方體的結(jié)構(gòu)。而且橫梁式貨架在使用過(guò)程中是承受垂直向下的重力的，根本沒用

• 貨架托盤共用系統(tǒng)潮引**

  叉車、貨架托盤、貨架是現(xiàn)代物流作業(yè)較基礎(chǔ)的技術(shù)裝備，三者的發(fā)展也是密切關(guān)聯(lián)的，是互相聯(lián)動(dòng)的。中國(guó)物流業(yè)的大發(fā)展，叉車業(yè)的快速發(fā)展，必然帶動(dòng)貨架托盤的普及應(yīng)用。 作為物流作業(yè)中較基礎(chǔ)的產(chǎn)品，伴隨著物品的流動(dòng)，托盤循環(huán)使用以及在貨架托盤循環(huán)使用中的物流信息共享、供應(yīng)鏈管理集成與資源泉整合效率，引起國(guó)內(nèi)外的普遍關(guān)注。目前在世界上成功的貨架托盤循環(huán)使用運(yùn)營(yíng)模式---托盤共用系統(tǒng)建設(shè)成為業(yè)界關(guān)注集點(diǎn)。201

• 【新百源貨架】登高車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介 登高車是倉(cāng)儲(chǔ)物流中使用的一種登高作業(yè)設(shè)備，類似于登高扶梯的作用?？煞奖闳藛T站在車平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)存取貨物等作業(yè)行為。 登高車特點(diǎn) 1、登高車結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、移動(dòng)便捷、使用安全，能大大提高工作效率和擴(kuò)大操作空間，是工廠、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、超市等眾多場(chǎng)所進(jìn)行登高作業(yè)的*設(shè)施。 2、登高車采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造配以優(yōu)質(zhì)腳輪可以靈活移動(dòng)。2個(gè)PU萬(wàn)向輪，2個(gè)PU帶剎車萬(wàn)向輪，穩(wěn)固可靠。 3、當(dāng)貨架高度**過(guò)人體的高度時(shí)