詞條
詞條說(shuō)明
ANSI/ASMEB31.3對(duì)輸送流體的分類美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME壓力管道規(guī)范ANSI/ASMEB31.3(以下簡(jiǎn)稱B31.3)根據(jù)被輸送流體的性質(zhì)和泄漏時(shí)造成的后果,將化工廠和煉油廠管道輸送的流體分為D類、M類和性質(zhì)介于二者之間的第三類流體。東莞流體管道 計(jì)壓力不**過(guò)150lbf/in2(1.05MPa);設(shè)設(shè)計(jì)溫度在-20oF(-29℃)至366oF(186℃)之間。M類流體有劇毒,在輸送過(guò)程
鋁合金管路系統(tǒng)(節(jié)能管道,**級(jí)管路,流體線材)**級(jí)管道 在歐美國(guó)家的企業(yè)中已被廣泛應(yīng)用于輸送壓縮空氣、真空、氮?dú)饧岸栊詺怏w。 鋁合金快捷管路系統(tǒng)將逐步取代傳統(tǒng)的碳鋼類及不銹鋼類的傳統(tǒng)管道,為使用單位較廉價(jià)的輸送潔凈的氣體流體。 現(xiàn)有壓縮空氣及真空傳統(tǒng)輸送管道的現(xiàn)狀為了較好的了解鋁合金管路系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),我們首先需要了解現(xiàn)有傳統(tǒng)管道的弊端: A、碳鋼管(鍍鋅管、無(wú)縫鋼管) 由于碳鋼管主要成分是鐵,該元
(2)等壓損法 該法的原理是,假設(shè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓H為已知,各管段單位長(zhǎng)度的壓力損失相等,由此而求出各分支的管徑。這種方法計(jì)算結(jié)果也很難滿足阻力平衡要求,因此,也需要進(jìn)行阻力平衡調(diào)節(jié)。低壓流體輸送管道 (3)靜壓復(fù)得法 該法原理是在管道的分支處,由于分流使流速降低,根據(jù)靜壓與動(dòng)壓的轉(zhuǎn)換原理,流速降低,使風(fēng)管分支處復(fù)得一定的靜壓,令此復(fù)得靜壓等于該管段的阻力.由此即可求得管道的直徑。此法主要用于高風(fēng)速管
管件包括彎頭(90度彎頭和45度彎頭)、三通(異徑三通或等徑三通)、變經(jīng)管、管接頭、法蘭等。管件的材質(zhì)必須按施工圖紙的要求與管道相匹配或進(jìn)行轉(zhuǎn)換。金屬管道常用的管件按照制作方法分為壓制管件、彎制管件、焊接管件。東莞低壓管道 一、金屬管道的連接鋼管常用的連接方式有焊接、溝槽連接、螺紋連接和法蘭連接。鍍鋅鋼管為了不破壞其管子表面的鍍層宜采用螺紋連接接口,密封常用麻絲、鉛油和聚四氟乙烯密封帶(熟稱生膠
公司名: 廣東福斯特流體技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 王福利
電 話: 400-0888-953
手 機(jī): 18028264939
微 信: 18028264939
地 址: 廣東佛山禪城區(qū)華富北路3號(hào)
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