詞條
詞條說明
起重機(jī)也叫做吊車,其能夠進(jìn)行一定距離的水平和垂直方向上移動(dòng)重物。起重機(jī)有很多種,門式起重機(jī)、臂架起重機(jī)等等。門式起重機(jī)一般都是用于碼頭。臂架起重機(jī)能夠在圓形的場(chǎng)地以及場(chǎng)地上方工作,可以進(jìn)行露天裝卸或者安裝,其也有很多種,門座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、甲板起重機(jī)等等。塔式起重機(jī)正常情況下都是用在工地里,用來搬運(yùn)物資。 起重機(jī)是大型器械,其工作的內(nèi)容也比較危險(xiǎn),工作的對(duì)象也比較重要,所以起重機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)
起重機(jī)由于起重過程中需要經(jīng)常改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,因此各控制元件動(dòng)作頻繁,加速和制動(dòng)過程的電流值遠(yuǎn)**電動(dòng)機(jī)的額定電流,在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中所測(cè)得的各時(shí)刻平均電流不一。雙速電動(dòng)機(jī)不論輕載或重載,勻速運(yùn)行時(shí)的電流值都遠(yuǎn)低于額定電流值,但在加、減速的過程尤其是反接制動(dòng)時(shí)的電流值則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**額定電流值。 龍門吊起重機(jī)雙速電動(dòng)機(jī)動(dòng)作切換頻繁,時(shí)序控制復(fù)雜。但由于人的判斷受許多客觀因素和主觀因素的影響,很
運(yùn)粱車具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn): 1、采用液壓驅(qū)動(dòng),液壓懸掛行走橋、液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及車架液壓的升降調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整車運(yùn)行非常靈活,在較小的場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)無滑行或少滑行行駛。 2、該車與架橋機(jī)配合喂梁時(shí),支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成**靜定的多點(diǎn),大大增加了支撐穩(wěn)定性,降低了車架主梁的彎矩。 3、在設(shè)計(jì)時(shí)采用高品質(zhì)的通用件、標(biāo)
運(yùn)梁炮車在橋梁道路修建方面有著重要作用,優(yōu)勢(shì)我們不注意就會(huì)發(fā)生各種事故,小編總結(jié)了一下運(yùn)梁車會(huì)發(fā)生哪些事故? 1.道路的抗彎度不夠等奧城運(yùn)梁車翻轉(zhuǎn)。 2.運(yùn)梁炮車可能發(fā)生側(cè)翻事故。 3.道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車失穩(wěn)。 4.道路不堅(jiān)實(shí)使輪胎陷進(jìn)去,導(dǎo)致運(yùn)梁平車失穩(wěn)。 5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車失穩(wěn)。 6.兩跨之間濕接縫處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁炮車通過時(shí)失穩(wěn)。 7.箱梁預(yù)留張拉坑處理不
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