蘇州環(huán)保工程-蓄熱式氧化爐

時間：2016-05-31作者：蘇州隆赟機電設(shè)備有限公司瀏覽：129

蘇州隆赟機電設(shè)備有限公司專注于共板法蘭,通風(fēng)管道,螺旋風(fēng)管等

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• 蘇州環(huán)保工程價格 風(fēng)機選型過程中應(yīng)注意的幾個問題

  蘇州隆赟機電設(shè)備有限公司 蘇州通風(fēng)設(shè)備廠家 風(fēng)機選型是風(fēng)機設(shè)計人員必須掌握的一項基本技能，它需要我們熟練運用一些基礎(chǔ)知識簡單、快速、準(zhǔn)確的選出滿足使用條件的風(fēng)機。下面就在風(fēng)機選型過程中應(yīng)注意的幾個問題作一說明。 一、流量和壓力 通風(fēng)機的主要性能參數(shù)包括流量、壓力、轉(zhuǎn)速、功率、效率等。在風(fēng)機選型時，應(yīng)明確給出風(fēng)機使用條件下的大氣壓力、介質(zhì)溫度、氣體成分。 通常所說的風(fēng)機的流量是指單位時間內(nèi)流過通風(fēng)機

• 蘇州螺旋風(fēng)管加工廠 夏天空調(diào)出風(fēng)口和回風(fēng)口那個地方的溫度低

  蘇州排風(fēng)設(shè)備價格 最近幾天的全國高溫天氣，真的是那人熱的夠嗆，軌跡最近你會覺得，哪涼快去哪，真的是一句最好聽的話，哪涼快些呢，就是我們做地鐵也要找涼快的地方呀。 我們知道地鐵都是有空調(diào)的，但是地鐵的那個位置最涼快呢，每節(jié)車廂兩端設(shè)有空調(diào)回風(fēng)口，溫度略高于車廂中部，我們來具體的了解一下，地鐵的空調(diào)有制冷、通風(fēng)等功能。車廂空調(diào)從外界吸入新鮮空氣經(jīng)過濾、除濕、壓縮機制冷，達到一定的溫度、濕度和潔凈度后，

• 蘇州通風(fēng)管道廠家 消防管道加工安裝的必要工藝細節(jié)

  蘇州通風(fēng)管道廠家 在各個領(lǐng)域里，我們都可以看到消防系統(tǒng)的存在，它們是防火的基礎(chǔ)設(shè)施。值得我們注意的是，這些消防系統(tǒng)的加工，主要是由消防管道加工安裝而來的，這些消防管道，有利于防火作用，是發(fā)揮防火效果的基本條件。不過，要想確保它們有一個好效果，好作用，我們在加工安裝它們的時候，就要注意如下的工藝細節(jié)。 第一細節(jié)，消火栓系統(tǒng)的完好。消火栓系統(tǒng)是這一消防管道的主要零部件，它們是隔離火勢，起到防火效果的主

• 共板法蘭風(fēng)管連接比傳統(tǒng)風(fēng)管節(jié)省了很多的步驟

  蘇州共板法蘭廠家 共板法蘭風(fēng)管應(yīng)在法蘭角處、支管與主管連接處的內(nèi)外進行密封。低壓風(fēng)管應(yīng)在風(fēng)管結(jié)合部折疊處向管內(nèi)40~50mm處進行密封，高壓風(fēng)管還應(yīng)在風(fēng)管縱向咬口處及風(fēng)管復(fù)合部進行密封。發(fā)拉面密封條宜安裝在靠近法蘭外側(cè)或法蘭的中間，法蘭密封條在法蘭端面重合時，重約30~40mm。 共板法蘭風(fēng)管的連接比傳統(tǒng)風(fēng)管節(jié)省了很多的步驟，連接上不需要角鋼，還有其他的優(yōu)勢，一起看一下。 結(jié)構(gòu)上：共板法蘭風(fēng)管的連