詞條
詞條說明
一: 普通空運(yùn)報關(guān) ? ? ?這種貨物是客戶通過航空公司空運(yùn)到機(jī)場的,在國外發(fā)貨的時候,客戶直接找到航空公司負(fù)責(zé)托運(yùn),到了機(jī)場之后,需要做正常的報關(guān)流程。需要找**的*去操作報關(guān)清關(guān)流程。 二:快遞公司的機(jī)場報關(guān) ? ? ?客戶在國外通過EMX、FEDEX、UPS、DHL等快遞公司運(yùn)輸?shù)街袊箨懙臋C(jī)場,需要做報關(guān)手續(xù)的。這種可以通過快
上海海關(guān)進(jìn)口所需證件? 身份 ? 進(jìn)口所需證件? 中國人 護(hù)照,簽證,機(jī)場申報單,進(jìn)境章(6個月有效)? 中國人(有暫住證的) 護(hù)照,綠卡,暫住證,就業(yè)核準(zhǔn)證(暫住證上顯示有工作的)? 外國人(長期) 護(hù)照,工作證,居留許可,關(guān)封(工作證、居留許可等不是在上海簽發(fā)的)? 外國人(短期) 護(hù)照,簽證,機(jī)場申報單,進(jìn)境章(6個月有效)&nbs
總運(yùn)單一般一式十二份,總運(yùn)單是一級貨運(yùn)代理公司向航空公司領(lǐng)取的,由一級貨運(yùn)代理公司根據(jù)托書內(nèi)容及到貨數(shù)據(jù)打印的??傔\(yùn)單的**聯(lián)出貨聯(lián)(shipper)給出貨人,**聯(lián)可以空白不打,有一聯(lián)是財務(wù)聯(lián)是留給起始港航空公司的,作為航空公司與一代結(jié)算運(yùn)費(fèi)用的依據(jù),其他很多聯(lián)(包括收貨聯(lián)consignee,國外清關(guān)用的)是隨飛機(jī)去目的港的,如出總運(yùn)單,目的港海關(guān)憑總運(yùn)單清關(guān)。
較近經(jīng)常接到這樣的的電話,很多客戶說因?yàn)閿?shù)量或貨值的原因被海關(guān)扣下了,有些貨物干脆是直接扣下讓客戶找報關(guān)公司來報關(guān)。貨主焦急萬分,是什么原因造成私人物品、小件貨、低值貨被扣留在上海機(jī)場呢?他們有的連原因都不知道。 造成這個現(xiàn)象是*即將實(shí)施的關(guān)稅“新政”——從9月1日起個人郵寄物品應(yīng)征進(jìn)口稅稅額的起征點(diǎn)從人民幣500元下調(diào)到50元,這將大幅增加代購價格,壓縮代購“價差”折扣優(yōu)惠空間,無疑讓如火
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