詞條
詞條說(shuō)明
近年來(lái),隨著電子商務(wù)的崛起,快遞業(yè)呈井噴式增長(zhǎng),但海量快遞所帶來(lái)的過(guò)度包裝、材料浪費(fèi)等問(wèn)題也引發(fā)廣泛關(guān)注。 今年5月1日起實(shí)施的《快遞暫行條例》第九條明確提出,“國(guó)家鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”。新規(guī)的實(shí)施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實(shí)現(xiàn)綠色利用還有哪些問(wèn)題亟待解決?記者就此進(jìn)
“今年的政府工作報(bào)告提出推進(jìn)‘一帶一路’國(guó)際合作、落實(shí)東北等老工業(yè)基地振興舉措等要求,讓我們進(jìn)一步找準(zhǔn)了定位,堅(jiān)定了信心,鼓足了干勁?!比珖?guó)**、中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張海濤表示,中歐班列帶動(dòng)了遼寧省更多裝備、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)“走出去”,增強(qiáng)了發(fā)展動(dòng)力。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司積極參與遼寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展建設(shè),在沈陽(yáng)片區(qū)政務(wù)大廳設(shè)立鐵路服務(wù)窗口,規(guī)劃建設(shè)營(yíng)口鐵路保稅物流園區(qū)和營(yíng)口鲅魚(yú)圈
社會(huì)物流成本“五連降” 更多新政策或?qū)⒊雠_(tái)
物流成本居高不下,一直是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)短板,也成為實(shí)體企業(yè)減負(fù)增效的一個(gè)難點(diǎn)。近幾年,我國(guó)在降低社會(huì)物流成本方面做了很多簡(jiǎn)政減稅降費(fèi)的工作,如今這些工作有了顯著的成效。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,實(shí)現(xiàn)“五連降”,比2012年下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。 但值得注意的是,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平,這反映出我國(guó)物流“成本高、效率低”問(wèn)題仍
重磅利好!4.5噸以下普通貨運(yùn)車(chē)“雙證”取消
12月24日交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。 《通知》表示,為貫徹落實(shí)**常務(wù)會(huì)議關(guān)于“取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證”的部署要求,深化交通運(yùn)輸“放管服”改革,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,決定在《*人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)部門(mén)規(guī)章修訂前,自2019年1月1日起,對(duì)4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號(hào)
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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