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玖容雙工位伺服液壓系統(tǒng),速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大!
伺服液壓系統(tǒng)以高壓液體作為驅(qū)動源的伺服系統(tǒng)。液壓伺服系統(tǒng)是由液壓動力機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng),分為機械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)(簡稱電液伺服系統(tǒng))兩類。其中,機械液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)用較早,主要用于飛機的舵面控制和機床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現(xiàn),電液伺服系統(tǒng)在自動化領(lǐng)域占有重要位置。很多大功率快速響應(yīng)的位置控制和力控制都應(yīng)用電液伺服系統(tǒng),如飛機、導(dǎo)彈的舵機控制系統(tǒng),船舶的舵機系統(tǒng),
增壓缸的動作變慢原因: 1.氣壓過低 2.氣管太長或接口過小 增壓缸作變慢處理辦法: 1.調(diào)高氣壓 2.加大進(jìn)氣管路,或在機器旁加儲氣罐 以上內(nèi)容由東莞玖容小編為您提供!
玖容JRG復(fù)合式氣液增壓缸廣泛用于印字、折彎、沖壓、鉚合、鍛壓等加工行業(yè),在沖壓操作時,工作活塞帶動模具在缸的總行程范圍內(nèi)任一位置,若接觸到工件時,JRG復(fù)合式氣液增壓缸在電磁換向閥(或氣動換向閥)的控制下,即開始增壓,轉(zhuǎn)為力行程以全力部壓,改變了傳統(tǒng)沖壓設(shè)備行程煩瑣的調(diào)節(jié),較大地方便了模具安裝和沖壓加工;可利用JRG復(fù)合式氣液增壓缸制成模塊結(jié)構(gòu)的氣液增壓鉚接機,適用于汽車、電器控制屏和電器組件
東莞玖容公司為了嚴(yán)格把控每一臺氣液增壓缸質(zhì)量,在氣液增壓缸的檢驗關(guān)口都有對質(zhì)量有著嚴(yán)格要求的進(jìn)口檢驗設(shè)備和配合人為的檢測程序來完成氣液增壓缸的出廠把關(guān),今天我們就帶大家走進(jìn)東莞玖容車間和大家一起了解一下氣液增壓缸質(zhì)量好壞如何檢測? 氣液增壓缸質(zhì)量好壞檢測方法如下: 1、氣液增壓缸外型及摩擦測試:用鋼尺測量各部分外部配件,對照總裝圖看實測尺寸與總裝圖尺寸有無出入。 2、首先將測試用的電磁閥上的氣管
公司名: 東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃小姐
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地 址: 廣東東莞東城廣東省東莞市東城區(qū)峽口沙嶺西路1號
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