云立方科技霧炮遠(yuǎn)程射霧器治理工地?fù)P塵解決方案

時(shí)間：2015-12-25作者：云立方秦皇島科技有限公司瀏覽：153

云立方秦皇島科技有限公司專注于車輪清洗系統(tǒng),多功能射霧抑塵塵,干霧降溫機(jī)器人,微米級(jí)干霧抑塵裝備,霧炮,遠(yuǎn)程射霧器等

• 詞條

  詞條說明

• 云立方干霧抑塵噴嘴的角度和覆蓋范圍

  理論覆蓋范圍是根據(jù)噴霧夾角和距噴嘴口距離計(jì)算出來的。該數(shù)值是假設(shè)噴霧角度在整個(gè)噴霧距離中保持不變的前提下得出的。在實(shí)際噴霧中，有效噴霧角度因噴霧距離而異。當(dāng)液體比水粘時(shí)，水霧噴嘴形成的噴霧角度相對(duì)較小，其角度取決于粘度，噴嘴流量和噴射壓力。 磨損：噴霧噴口和內(nèi)流通道表面的物質(zhì)逐漸脫落，進(jìn)而影響流量、壓力和噴霧形狀。 腐蝕：由于噴霧液或環(huán)境的化學(xué)作用引用的腐蝕破壞了噴嘴材料。 阻塞：污垢或其它雜質(zhì)

• 云立方微米級(jí)干霧抑塵裝備源頭防霾大不同

  (1)微米級(jí)干霧抑塵裝置的降塵效果，在皮帶機(jī)頭和放煤口分別使用微米級(jí)干霧抑塵裝置后,在這兩個(gè)產(chǎn)塵點(diǎn)回風(fēng)側(cè)5m處的粉塵濃度及降塵率如表所示。 從表可以看出,在皮帶機(jī)頭和放煤口處,預(yù)荷電噴霧降塵裝置對(duì)總粉塵的降塵效率分別達(dá)到85.17%和85.8%;對(duì)呼吸塵的降塵效率分別達(dá)到83.31%和85.48%。使兩個(gè)產(chǎn)塵環(huán)境的總粉塵濃度被降低到4.10~13.86mg/m,可吸入粉塵濃度被降低到1.24~5

• 云立方助力華能集團(tuán)滇東電廠　車輪清洗系統(tǒng)解決泥沙上路

  11月9日，由云立方秦皇島科技有限公司生產(chǎn)安裝的Fogworld車輪清洗系統(tǒng)，正式應(yīng)用、服務(wù)于華能集團(tuán)云南滇東電廠，從而解決工程車輪夾帶泥沙上路的首重問題，防止揚(yáng)塵飛揚(yáng)，為城市清潔貢獻(xiàn)科技力量。? 云立方秦皇島科技有限公司Fogworld車輪清洗系統(tǒng)旨在用全自動(dòng)化的輪胎清洗系統(tǒng)解決市政道路、高速公路和干散貨廠區(qū)的清潔問題。Fogworld車輪清洗系統(tǒng)具有自動(dòng)、節(jié)能、高效、環(huán)保等特點(diǎn)。車

• 云立方噴霧降塵水霧形成機(jī)理分析

  ?霧化是指液體在流經(jīng)噴霧裝置后，受內(nèi)部壓力和外界千擾力的作用，從而形成液體碎裂的過程。由于一般噴霧裝置的口徑都比較小，液體被展成薄膜狀或細(xì)流，同時(shí)受湍流的剪切力等因素作用變得極不穩(wěn)定，一旦超過其表面張力就會(huì)發(fā)生碎裂，而空氣動(dòng)力又會(huì)促使這種碎裂的加速，形成更細(xì)小的液滴。目前具體的理論還有待于更深入的研究，而射流破碎理論和液膜破碎理論是被普遍接受的兩種學(xué)說。 最早提出射流破碎不穩(wěn)定理論的是