起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行“三條腿”故障

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：156

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)作業(yè)基本操作方法

  起重機(jī)作業(yè)基本操作方法 ??? 一般所說(shuō)的起重作業(yè)就是對(duì)設(shè)備進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸和吊裝。起重作業(yè)的基本操作方法有撬、滑與滾、**與落、轉(zhuǎn)、撥、提、扳等，對(duì)于不同的作業(yè)環(huán)境，其采用的方法各不相同，有時(shí)采用某一種方法即可，有時(shí)則是多種操作方法的組合。只有掌握好這些基本操作方法，才能在起重作業(yè)中巧妙而靈活運(yùn)用，以達(dá)到簡(jiǎn)便、省力、高效、安全的目的。 ??&nbs

• 起重機(jī)小車(chē)打滑的原因

  起重機(jī)小車(chē)打滑的原因 小車(chē)打滑主要有以下原因: (1)主動(dòng)輪壓不等。由于輪壓小產(chǎn)生的摩擦力小，故輪壓小的車(chē)輪就會(huì)打 滑 2）小車(chē)“三條腿”發(fā)生在主動(dòng)輪上也可能打滑。 （3）軌道上有霜雪或軌道有油污也有可能打滑。 （4）驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，一般電動(dòng)機(jī)功率選擇得偏大，或啟動(dòng)時(shí)間短，很容易打滑。 （5）由于制動(dòng)器選擇偏大，制動(dòng)時(shí)間短，在小車(chē)制動(dòng)時(shí)，易產(chǎn)生打滑。 ? 2.起重機(jī)打滑的原因及消除 &nb

• 起重機(jī)車(chē)輪的修理

  起重機(jī)車(chē)輪的修理 車(chē)輪常見(jiàn)的缺陷是:輪緣磨損、滾動(dòng)表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車(chē)輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動(dòng)輪: ①直徑為250一500 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動(dòng)輪: ②???? 徑為250-500 mm，

• 韓國(guó)：兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷

  韓國(guó)：兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷 安全大于天，事故猛如虎。 據(jù)消息，近日，韓國(guó)仁川市某處施工工地上正在作業(yè)的2臺(tái)起重機(jī)發(fā)生了倒塌事故，并導(dǎo)致3名施工工人因此受傷。 據(jù)了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車(chē)運(yùn)行軌道，因此，該起起重機(jī)倒塌事故還導(dǎo)致該線段運(yùn)行的1號(hào)電車(chē)的運(yùn)行也受到影響而中斷。 據(jù)相關(guān)部門(mén)表示，事故發(fā)生時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日下午2點(diǎn)半左右。由于正在工地內(nèi)施工的一臺(tái)起