起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：129

上海龍合電子商務(wù)有限公司專注于起重機(jī)|歐式起重機(jī)|電動(dòng)葫蘆|起重設(shè)備起|重機(jī)配件|橋式起重機(jī)|門式起重機(jī)|單梁起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)的安全裝置？

  橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)的安全裝置？ ??? (1)限位器。包括上升、下降極限限位和運(yùn)行極限限位，可使起重裝置和大小車運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)停止工作。 ??? (2)起重量限制器。它**械式、液壓式、電子式等多種，其原理是通過限制起升鋼絲繩的張力，從而達(dá)到對(duì)起重量的限制作用。 ??? (3)緩沖器。常見的有彈簧

• 火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問題

  火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個(gè)剛性連接的整體，產(chǎn)生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如，在矯正下?lián)蠒r(shí)適當(dāng)?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大，也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進(jìn)行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開

• 起重機(jī)制動(dòng)器的故障及排除

  起重機(jī)制動(dòng)器的故障及排除 1.制動(dòng)力矩逐漸減小制動(dòng)力矩逐漸減小通常是由于制動(dòng)帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動(dòng)架各鉸點(diǎn)的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動(dòng)帶磨損到**過原厚度的一半時(shí)應(yīng)更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時(shí)要更換?？椎哪p量**過原孔徑5%時(shí)，可用鉸刀(銑刀)擴(kuò)孔，必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%，并重新配制相應(yīng)的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴(kuò)孔后加套

• 雙梁起重機(jī)如何執(zhí)行起重作業(yè)？

  ??? 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行部分主要是靠油缸和液壓電動(dòng)機(jī)(又稱油電動(dòng)機(jī))來完成， 油缸和液壓電動(dòng)機(jī)都是能量轉(zhuǎn)換裝置，統(tǒng)稱液動(dòng)機(jī)。 ??? I.油缸??? 油缸即液壓缸，是執(zhí)行元件，它將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，推動(dòng)機(jī) 構(gòu)運(yùn)動(dòng)，變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿等均靠油缸帶動(dòng)。油缸是由缸筒、活塞、活塞桿、 缸蓋