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詞條說明
較近業(yè)內(nèi)又開始撕逼懸掛知識(shí)了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內(nèi)懸掛汽車知識(shí)那真是相當(dāng)?shù)膮T乏,原因很簡(jiǎn)單,你在國內(nèi)**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識(shí),懸掛劃分較其籠統(tǒng),書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內(nèi)的學(xué)術(shù)氛圍:大概就是這樣吧!但其實(shí)可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
AP的產(chǎn)品型號(hào)很多,不過作為街道民用車,我們接觸較多的還是:CP5200、CP7040、CP5555,其實(shí),這幾個(gè)符號(hào)都是代表的卡鉗型號(hào),而同樣做為六活塞的CP5555和CP7040,也是有細(xì)微差別的,CP7040較民用化一些,防塵罩位置也有所不同。下面下面我們就CP5200大四活塞分解一下。 4活塞剎車套裝 卡鉗型號(hào):CP5200 剎車碟規(guī)格:330mm*28mm剎車片型號(hào):CP3215D50
1震蕩標(biāo)線 行車道中凹凸的白色的為標(biāo)線為震蕩標(biāo)線,主要提醒司機(jī)有彎道、下坡等路段。 中間的單黃線為行車道分隔線,是禁止跨越**車的。 2車道劃分線 圖中白色的虛線為車道劃分線,為了標(biāo)示行車道的位置(虛線可以跨越)。白色的實(shí)線為行車道分隔線,禁止跨越**車。因?yàn)樵谒淼?,禁?*車,所以中間為實(shí)線,但如果沒在隧道的高速上,中間的就是虛線了。 隧道內(nèi)有了中間這個(gè)實(shí)線后也是禁止跨越**車,包括壓線也不行。 3導(dǎo)
廣州賽驅(qū)教你既省錢又躲開修車陷阱的幾個(gè)妙招(一)
今天,廣州賽驅(qū)改裝部又來和大家分享些小妙招了,修車是所有車主逃不過的一個(gè)環(huán)節(jié),無論車子有什么問題肯定要去修車,好了,廢話少說開始開講。 **招:修車一定要選擇一個(gè)可靠的維修廠,這個(gè)“可靠”的主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價(jià)格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量**周期)、索賠等。 不過一般大點(diǎn)的維修廠是沒有講價(jià)余地的。雖然廠子大并不代表各方面都好,但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上有一定**。路邊店雖
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