高明嘉實(shí)多液壓油質(zhì)量問(wèn)題價(jià)格公道更合理new

時(shí)間：2015-04-29作者：深圳市深化工業(yè)潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：259

深圳市深化工業(yè)潤(rùn)滑油有限公司專注于抗磨液壓油,合成齒輪油,工業(yè)齒輪油,導(dǎo)軌油,導(dǎo)熱油等等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。高 檔轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。一些供應(yīng)商利用車主的愛(ài)車心理，吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”，宣傳“出于對(duì)汽車長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)的考慮，應(yīng)該用高標(biāo)號(hào)汽油”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有65%的汽車使用高標(biāo)號(hào)汽油。特別提示：汽油標(biāo)號(hào)與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高 檔車也不等于該加

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  殼牌液壓油愛(ài)的先苦后甜。壓縮。活塞自下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，壓縮吸入的空氣，由于壓縮是在接近絕熱狀態(tài)下進(jìn)行的，空氣的溫度和壓力急劇上升，壓縮終了時(shí)，溫度可達(dá)500-700度，壓力殼達(dá)3.5-4.5MPa.膨脹做功。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，柴油先后經(jīng)過(guò)粗、細(xì)濾清器、高壓油泵及噴嘴以霧狀噴入汽缸。此時(shí)汽缸內(nèi)的空氣溫度已**過(guò)柴油的自燃點(diǎn)，因此柴油*汽化，與空氣混合并自燃，燃燒溫度高達(dá)1500-1200度，壓力升至

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