詞條
詞條說明
高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處*更換。 本規(guī)范根據*人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規(guī)定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。
其預張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面并形成了抑制局部巖土體移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)原位附近的預應力,從而實現其主動防護(加固)功能。該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面,錨桿孔口應開鑿孔口凹坑(由于系統(tǒng)布置的靈活性,??稍谠试S范圍內利用**低凹位置設置錨桿,從而適當減少孔口凹坑的開鑿)。 SNS主動防護系統(tǒng)該系統(tǒng)在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使
SNS柔性防護網防護特點 1、柔性結構設計、各構件協(xié)調響應、局部受力、整體承載。 2、高強度的輕型化鋼結構系統(tǒng),便于材料的場內搬運ga放性網狀結構,視覺干擾小,保持了坡面原生植被的生長和人工綠化條件,利于坡面地下水的自然排泄。 3、針對不同的環(huán)境、地質條件和防護要求,形成了不同類型的系列化系統(tǒng)產品,且系統(tǒng)構件實現標準化配置。構件*現場加工,適應構件工廠化趨勢。 4、系統(tǒng)的柔性和靈活布置特征,能
主動防護網作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。 具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統(tǒng)化。 系統(tǒng)采用模切化安裝方式,工期短,施工
公司名: 故城縣澎程金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 陳經理
電 話: 0318-5537655
手 機: 18831816602
微 信: 18831816602
地 址: 河北衡水故城縣故城西苑工業(yè)園區(qū)
郵 編: 253800
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