滑動(dòng)支座有哪些參數(shù)？

時(shí)間：2015-01-20作者：衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司瀏覽：522

衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司專(zhuān)注于抗震球形鋼支座,單向雙向滑動(dòng)球形鋼支座,固定彈性減震球鉸支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 滑動(dòng)支座有哪些參數(shù)？

  滑動(dòng)支座固定支座指的是既能阻止構(gòu)件支撐端 產(chǎn)生豎向移動(dòng)和左右移動(dòng)，又能阻止構(gòu)件 產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的支座。 固定支座上面的橋梁是不可以滑動(dòng)的，而活動(dòng)支座上面的橋梁是可以水平滑動(dòng)的。 滑動(dòng)支座的作用是抵抗因環(huán)境溫度發(fā)生變化，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的熱脹冷縮。 滑動(dòng)支座就是可以沿著直線方向移動(dòng)的 支座，跟普通固定支座相比，就是多了一個(gè)可以沿著某一直線方向滑動(dòng)。特點(diǎn)是該座上的力平衡時(shí)方向只能沿著與移動(dòng)方向垂直的方向 滑動(dòng)支座

• 廣潤(rùn)高速公路橋梁伸縮縫施工工藝有哪些？

  公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車(chē)的速度、舒適性與安全，甚至造成行車(chē)安全事故。 公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫設(shè)置在梁端構(gòu)造的薄弱部位，直接承受荷載的反復(fù)作用，同時(shí)又受到各種自然因素的影響，因此對(duì)伸縮裝置形式的選擇、施工工藝的控制尤為重要。經(jīng)過(guò)對(duì)橋梁大量對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)合本工程施工現(xiàn)狀擬定此施工方案。

• 廣潤(rùn)工程橡膠盆式支座成品的試驗(yàn)？

  盆式支座其整體性能的力學(xué)試驗(yàn)，一般包括豎向承載力、摩擦系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)性能等試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在制造行或?qū)ｉT(mén)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。 1.盆式支座豎向承載力試驗(yàn) 盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為豎向設(shè)計(jì)荷載的1.5倍，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將盆式支座安放在試驗(yàn)機(jī)承載板中心位置，在試驗(yàn)支座四周對(duì)稱(chēng)放置四個(gè)百分表測(cè)定其豎向壓縮變形，試驗(yàn)時(shí)，**應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載一般為支座的豎向設(shè)計(jì)荷載，預(yù)壓次數(shù)為

• 影響橋梁支座、抗震球形支座修補(bǔ)的主要因素？

  橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補(bǔ)方法的選定，所以，**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補(bǔ)方法也有所不同，例如由于支座本身和變形約束構(gòu)造的損壞，應(yīng)針對(duì)其能否**橋設(shè)計(jì)上規(guī)定的位移量進(jìn)行修補(bǔ)。 橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式，如橋梁縱坡大于規(guī)范規(guī)定時(shí)，而直接采用坡形就、球冠形支座，梁底為進(jìn)行調(diào)平時(shí)造成破壞，則更換支座時(shí)**先對(duì)梁底進(jìn)行調(diào)平處理，在換上設(shè)計(jì)合理的支座方向