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時(shí)間：2015-01-19作者：深圳市深化工業(yè)潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：227

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  保養(yǎng)方法1選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油 目前，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命已經(jīng)大幅提高，可以達(dá)到與整車一樣長(zhǎng)的壽命，有很多車型跑了10萬公里、甚至20萬公里并沒有出現(xiàn)渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成燒潤(rùn)滑油。而油封損壞的主要原因是更換潤(rùn)滑油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。另外，一般渦輪增壓器在

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  瑞銀集團(tuán)(UBS)董事長(zhǎng)Axel Weber周三(1月20日)接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)稱，**經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷調(diào)整階段，但不會(huì)陷入螺旋式下降，且油價(jià)或尚未觸底，他希望油價(jià)在在當(dāng)前水平上穩(wěn)定下來。 Weber還稱：“中國(guó)當(dāng)局還有充足的彈 藥來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，中國(guó)將經(jīng)歷回調(diào)階段，過后會(huì)變得較強(qiáng)，中國(guó)就像一艘‘緩慢掉頭的油輪’。不過中國(guó)、巴西及其他新興市場(chǎng)的部分政策應(yīng)對(duì)是滯后的?！?Weber指出，各央行都嘗試

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  將生產(chǎn)力注“塑”成型 針對(duì)塑料制造行業(yè)的解決方案及服務(wù) 塑料在當(dāng)今世界中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。作為塑料產(chǎn)品制造商，用戶對(duì)高質(zhì)量生產(chǎn)的嚴(yán)格要求給您和您的設(shè)備都帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，無論您的產(chǎn)品是以均衡的大批量方式還是以小批量定制化方式進(jìn)行生產(chǎn)，我們的研究人員和工程師都要根據(jù)設(shè)備制造商特定要求開發(fā)出相應(yīng)的潤(rùn)滑油技術(shù)，以此幫助您的設(shè)備實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效運(yùn)行，讓您的企業(yè)保持良好競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平。 除了為所

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  壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會(huì)使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力?？諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻，這對(duì)潤(rùn)滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。油水分離性好壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會(huì)促使灰塵