液壓系統(tǒng)如果不用派克濾油小車會有什么嚴(yán)重后果

時間：2014-10-13作者：長沙利天機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：228

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• 派克液壓油管你所不知道的秘密—利天機(jī)電原創(chuàng)分享

  派克液壓油管在所有液壓油管品牌中，以品種多、應(yīng)用廣、質(zhì)量上乘而著稱，是液壓行業(yè)眾所周知的世界**，很多工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備中都有派克液壓油管的應(yīng)用，特別是在復(fù)雜惡劣的工況下，更能體現(xiàn)出派克液壓油管**的品質(zhì)。 ? 大家可能有所不知，在中國的“神州號宇宙飛船”中，派克液壓油管屢屢被委以重任，應(yīng)用在復(fù)雜的液壓系統(tǒng)中，確保宇宙飛船在較端的環(huán)境下，能準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行宇航員的指令，完成一個個試驗(yàn)項(xiàng)目

• 派克編織軟管和纏繞軟管的應(yīng)用區(qū)別—利天機(jī)電技術(shù)分享

  派克軟管按照軟管內(nèi)部增強(qiáng)層結(jié)構(gòu)，可以分為兩大類：派克編織軟管和派克纏繞軟管。根據(jù)應(yīng)用場合不同，可選擇不同型號的軟管。他們的區(qū)別究竟有什么不同呢？ ? 派克低壓軟管以纖維編織為主，主要應(yīng)用于傳輸石油基液壓油、柴油、水乙二醇冷卻液、潤滑油、空氣和水等流體介質(zhì)，較大工作壓力一般在3.5Mpa以下，應(yīng)用場合如：派克吸油回油軟管，包括派克軟管811系列、派克軟管881系列和派克Push-lok&

• 派克膠管接頭鍍鋅的秘密——利天機(jī)電原創(chuàng)分享

  膠管接頭隨著市場的應(yīng)用越來越廣泛，使用的工況越來越復(fù)雜苛刻，用戶對膠管接頭的防銹、防鹽霧等要求也越來越高。那么，派克膠管接頭是怎么應(yīng)付這些惡劣的工況呢？派克膠管接頭的這層外套——鍍鋅層，有什么*特的秘密呢？ ? 傳統(tǒng)的用于碳鋼接頭的灰黑色“磷化和涂油”（Znphr5f-DIN?50942）表面處理方式，是較為古老和原始的方式，只能滿足一些初級、要求不高的工況使用，無法滿足現(xiàn)在

• 派克管接件經(jīng)銷商服務(wù)水平大考驗(yàn)——利天機(jī)電案例分享

  國內(nèi)派克管接件經(jīng)銷商很多，但大部分經(jīng)銷商是純貿(mào)易形式銷售，即只能提供派克軟管或派克接頭產(chǎn)品，很少能提供管接件加工服務(wù)。有的經(jīng)銷商雖然也能進(jìn)行軟管扣壓，制作軟管總成，但管路中還包括硬管的加工、折彎、走型等，這些經(jīng)銷商勉強(qiáng)能做，但整體布管配套水平不高，管路在設(shè)備上橫七豎八、縱橫交錯，影響了設(shè)備的美觀，降低了設(shè)備的檔次，更嚴(yán)重的是設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生液壓元器件之間的干涉，影響到設(shè)備正常使用。所以，硬管總