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日本將開發(fā)環(huán)保發(fā)動機 可大幅較少二氧化碳排放
中新網(wǎng)5月20日電 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》中文網(wǎng)報道,日本8家大型汽車廠商將攜手開展低環(huán)境負荷的汽車用發(fā)動機的基礎(chǔ)研究工作。計劃在2020年之前開發(fā)出讓柴油發(fā)動機的二氧化碳排放量較2010年減少30%的燃燒技術(shù)。其研究成果還將用于汽油車,由各企業(yè)推進實用化。在**競爭中,可提高發(fā)動機燃效的技術(shù)革新**。此外,還將與東京大學和早稻田大學等機構(gòu)合作,利用環(huán)保性能與歐洲企業(yè)等競爭對手相抗衡。 目前**
我國高壓風機行業(yè)正面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級
目前我國高壓風機行業(yè)經(jīng)歷了不平凡的發(fā)展歷程。面對**、國內(nèi)經(jīng)濟形勢的影響,風機行業(yè)發(fā)展經(jīng)受了挑戰(zhàn)。事實表明,我們面臨的機遇不再是簡單納入**分工體系,擴大出口,加快投資的傳統(tǒng)機遇,而是如何把握和順應(yīng)自主創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等歷史新機遇。 我國高壓風機行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,企業(yè)在生產(chǎn)與產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)層面不斷進步創(chuàng)新,近年來也較大步邁進自動化以增加效益和競爭力,但在面臨機遇的同時也伴隨著很大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在基
近年來,霧霾天氣為新風行業(yè)帶來了無限商機。與發(fā)達國家相比,新風系統(tǒng)較晚進入中國市場,可以說是一個借“霾”崛起的新興行業(yè)。如果在五年前提到“新風系統(tǒng)”這個概念,大多數(shù)人應(yīng)該都會搖搖頭,表示不清楚、不了解,但在這霧霾肆虐的時代,新風系統(tǒng)被稱為改善室內(nèi)空氣污染有效的解決方案之一,其普及率正在逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示,新風系統(tǒng)在我國民用市場潛力至少在1.68億臺以上,潛在的消費規(guī)模高達17000億。未來,國內(nèi)
1.廢氣的催化燃燒技術(shù)。該種石油化工廢氣處理技術(shù)又被成為催化氧化技術(shù)或者接觸氧化技術(shù),是在較低的溫度下降反應(yīng)器在中的催化劑予以催化,使得廢氣中具有可燃性的成分進行氧化分解的處理方式。催化燃燒所選用的催化劑可以根據(jù)它們的活性組分進行分類,主要是鉑2等貴金屬和鈷3等非貴金屬,根據(jù)廢氣的不同成分和性質(zhì)選擇不同的催化劑實現(xiàn)其催化燃燒的氧化分解。 2.刺激性和惡臭氣體的吸附技術(shù)。通常而言,對于惡臭和刺激性
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