外資**在華可謂出盡“洋相” 花樣百出

時間：2020-01-05作者：濟南嘉益包裝設(shè)備有限公司瀏覽：809

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  詞條說明

• 嘉益潤滑油灌裝機有話說：如何判斷無滴點潤滑脂在機械運作時溫度？

  如何判斷無滴點潤滑脂在機械運作時溫度上限的,因為潤滑脂的滴點是一種條件試驗結(jié)果，只能表示在統(tǒng)一的試驗條件下。潤滑脂滴點測試的標(biāo)準(zhǔn)是指潤滑脂從半固體狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的溫度，是潤滑脂耐熱性的指標(biāo)，隨著溫度的升高，以從容器中滴落**滴液滴的溫度定位地點溫度。 某種潤滑脂熔化或變軟而滴落的溫度，并不能表明它的使用溫度。對皂基潤滑脂而言，一般可以在滴點以下30℃左右使用不會有問題，并且潤滑脂的結(jié)構(gòu)不會破壞。

• 嘉益潤滑油灌裝機生活小貼士：如何通過廢機油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的故障？

  很多車主換油時將廢機油放出來后隨便丟棄，很少認真觀察分析一下廢機油，其實廢機油包含著許多對車主有利的信息： 1）如果使用的是單級40、50油，而放出來的廢機油很稀，且有燃油味，甚至點火易燃，此時廢機油中含有較多的燃油，有可能發(fā)動機汽缸壁磨損較大，活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間過大，發(fā)生竄油現(xiàn)象，須進行修理。 2）如果使用的是單級40、50油，而放出來的廢機油很粘稠，似瀝青狀，表明機油嚴(yán)重變質(zhì)，有可能

• 嘉益潤滑油灌裝機生活小貼士：為什么加注潤滑油寧多勿少

  眾所周知，發(fā)動機潤滑油過少間接會導(dǎo)致水溫過高，而機油是發(fā)動機*二個散熱系統(tǒng)，一般的發(fā)動機都是機油冷卻氣缸，冷卻液冷卻機油和汽缸體。當(dāng)機油減少，機油壓力降低，機油流動速度降低，散熱性能減入弱（這個只是忽視冷卻系統(tǒng)的時候，實際上基本不會有這種事情發(fā)生，除非冷卻液已經(jīng)需要更換了）。 因此有些車主怕缺油燒瓦，加注的潤滑油數(shù)量往往**標(biāo)。潤滑油過多存在許多危害： 1、曲軸攪動使機油形成大量泡末而變質(zhì)，增加了曲

• 嘉益潤滑油灌裝機有話要說：潤滑脂有什么優(yōu)點和缺點？

  根據(jù)潤滑脂稠化劑的不同，可將其分為：鈣基脂、復(fù)合鈣基脂、鋇基脂、鈉基脂、通用鋰基脂、較壓復(fù)合鋰基脂、鋁基脂、脲基脂、膨潤土潤滑脂及磺基聚合脂等。 各種潤滑脂的優(yōu)缺點如下： 1) 鈣基脂：鈣基脂俗稱“黃油”，抗水性好，原料來源廣泛，價格便宜；適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。其缺點是：滴點低，使用溫度不**過100℃，使用壽命短；耐熱性差在蒸汽中易硬化；高速條件下，抗剪切性差，不能用于高