張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年**2億噸

時(shí)間：2013-12-31作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：162

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• 詞條

  詞條說明

• 高物流本錢緣于**前規(guī)劃

  若持續(xù)把基建出資等作為拉動(dòng)GDP增加的主導(dǎo)性力氣，那么走運(yùn)倉儲(chǔ)等的“靈通”便當(dāng)帶來的不是商貿(mào)物流本錢的降低，而是經(jīng)濟(jì)社會(huì)流轉(zhuǎn)和交易本錢的上漲。 近來，商務(wù)部流轉(zhuǎn)開展司有關(guān)人士在商貿(mào)物流開展專題發(fā)布會(huì)上泄漏，上一年國內(nèi)物流費(fèi)用總額為9.4萬億，占GDP比重的18%，比國際平均水平高6.8個(gè)百分點(diǎn)，為發(fā)達(dá)國家平均水平的1.7倍，其間保管費(fèi)用為2.2倍，管理費(fèi)用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞，如2

• 鹽城港口局促成中谷新良公司開通鹽城港大豐港區(qū)至上海港集裝箱航線

  9月13日上午11時(shí)，上海中谷新良海運(yùn)有限公司在鹽城港大豐港區(qū)至上海港的集裝箱航線正式開通。鹽城港在港口貨物吞吐量每年呈千萬噸級(jí)快速增長的同時(shí)，集裝箱一直成為港口貨種的短腿。市港口管理局與大豐港區(qū)一起多方走訪客戶，爭取開辟新的航線，8月份與上海中谷新良公司搭成合作意向?qū)⒋筘S港納入公司在上海港的內(nèi)貿(mào)支線，并成立了公司駐鹽城辦事處。 上海中谷新良海運(yùn)有限公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)沿海集裝箱貨物運(yùn)輸，以國內(nèi)沿海

• 集裝箱船只訂單飆升有礙復(fù)蘇

  據(jù)悉，集裝箱船只訂單上漲超越360萬TEU，到達(dá)14個(gè)月的新高367萬TEU，相當(dāng)于現(xiàn)有船隊(duì)的21.5%，曩昔兩個(gè)月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬TEU。新船訂單首要會(huì)集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級(jí)18，000teu新造船方案所引發(fā)，促進(jìn)其他承運(yùn)人訂造相似船只來與馬士基的3E級(jí)巨無霸有用競(jìng)賽。 雖然占當(dāng)前船隊(duì)規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平，

• 錦州港擴(kuò)大開放釋放發(fā)展新動(dòng)力

  吞吐量實(shí)現(xiàn)7284萬噸，同比增長17.6%;集裝箱完成吞吐量83.3萬標(biāo)箱，同比增長15.5%;糧食、油品、鋼材、煤炭等主打貨種均實(shí)現(xiàn)不同幅度增長。這是今年前10個(gè)月錦州港交出的成績單。預(yù)計(jì)到年底，錦州港將完成吞吐量約8500萬噸，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)93.5億元，創(chuàng)造約17萬個(gè)就業(yè)崗位。 ? 今年以來，面臨嚴(yán)重復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，錦州港趨利避害，在全體員工中形成共鳴：錦州港要發(fā)展必需開放