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據《新華網》載,2月9日公布的地區(qū)科技支撐計劃提出,將實施“綠色制造關鍵技術與裝備”重大項目,力促中國由“制造大國”向“綠色制造”轉變。這一項目的內涵是,要在一批綠色制造、綠色建材產品的**關鍵技術及裝備方面**突破,并實施相關**工程,以達成減少資源消耗、降低環(huán)境污染和突破**綠色貿易壁壘的目的。 ? ??? 實際上,支撐計劃將制造業(yè)作為**領域,提出要實
微量潤滑是利用流體力學文氏管原理:高速的空氣流把油霧化成幾乎無質量的液滴。它有兩種使用方式:外部的和內部的,與澆注式冷卻比較,其微量潤滑有很多優(yōu)點: 1.比澆注乳化液效果較佳,可使每一滴介質*進入工作區(qū) 2.避免了對刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比,只消耗1/60000的潤滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置,可以實現(xiàn)保護環(huán)境和維護操作者的健康 ? 但持懷疑和反對的人
防止公害與環(huán)境污染,確保勞動者的安全與健康是當前**較為關注的問題。一些地區(qū)已對切削液使用**了嚴格的法律和法規(guī),如美國國立衛(wèi)生*(N IOSH)要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業(yè)的必然趨勢。 經濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術已經應用于車削、銑削和鉆孔等加工領域中,微量潤滑系統(tǒng)中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的,對勞動者的健康不會產生危
高速電主軸油氣潤滑系統(tǒng)在當前的應用中還不是很普遍,包括國內的一些在研究高速電主軸的企業(yè)都沒有在電主軸潤滑系統(tǒng)上引起高度的重視。因此就需要使用可調可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升,確保主軸高速運行時的精度和穩(wěn)定性。 目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑,油脂潤滑,油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優(yōu)點:**,在電主軸上,用油脂潤滑的方式簡單易用,通用性較!不過只適合在低轉速的電主軸上使用;其次,油霧
公司名: 北京培峰技術有限責任公司
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電 話: 4008-108-119
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郵 編: 100098
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