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10月24日上午10點(diǎn),由天津港始發(fā)載有蔬菜的“仁建廣州”號集裝箱輪船抵達(dá)??诟奂b箱碼頭。這標(biāo)志著海南省首條“北菜南運(yùn)”海上冷鏈運(yùn)送航線正式注冊。這條海上“北菜南運(yùn)”綠色冷鏈集裝箱專門運(yùn)送通道將完成全程冷鏈運(yùn)送,從北方田間地頭將蔬菜專線運(yùn)送直達(dá)海南商場。 記者在集裝箱碼頭看到,一個(gè)裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好,就像剛采摘的相同。 據(jù)海南駐天津農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)就事處主任
據(jù)商場近來查詢,大家遍及信任,香港貨柜碼頭本年必然將被深圳港成功超越,跌出全球三甲。因?yàn)橄愀圬浌翊a頭貨品添加乏力,加上本年3月碼頭工人停工,本年頭10個(gè)月,香港貨柜量跌5.4%,落后深圳港101.3萬箱。依托最終兩個(gè)月追回逾百萬箱的距離,并非易事。香港貨柜碼頭商會**李耀光預(yù)期,下一年港貨柜量將仍會有2至3%跌幅,后年能夠會開端出現(xiàn)緩慢的上升。 數(shù)據(jù)指出,本年首10個(gè)月,香港港口貨柜量跌5.4%
今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%,其中入口減少4%,出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常,由于當(dāng)時(shí)美東港口勞資談判破裂,貨主擔(dān)心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉(zhuǎn)到美西,導(dǎo)致根據(jù)太平洋海事協(xié)會(PMA)的數(shù)據(jù),去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當(dāng)年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬,今年10月美西港口的表現(xiàn)相對較好,是今年迄今為止集裝箱
跟著洪亮的汽笛聲,一艘滿載物資的貨輪緩緩離岸,踏上前往南非阿扎尼亞的航程,為杭州灣港區(qū)臨港作業(yè)區(qū)一號碼頭(南港碼頭)的敞開奏響了序曲。? 南港碼頭是上海港口“宗族”的一名“新成員”,其于上一年10月由**正式同意敞開,并于近來通過了國家檢驗(yàn)組檢驗(yàn)。該碼頭長760米,陸域占地面積約23萬平方米,具有泊位9個(gè),設(shè)計(jì)年吞吐量251萬噸。 據(jù)悉,南港碼頭首要服務(wù)于上海臨港工業(yè)區(qū)的重型配備出產(chǎn)
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