梭式礦車(chē)的定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃——日檢

時(shí)間：2013-09-16作者：靈寶市三利機(jī)械有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 造成電機(jī)車(chē)電樞繞組故障的隱形**

  工作環(huán)境經(jīng)常是機(jī)器故障中容易忽視的一個(gè)客觀原因，但是惡劣的工作環(huán)境往往就是造成機(jī)器設(shè)備故障尤其是電氣設(shè)備的隱形殺手。 ????惡劣的工作環(huán)境經(jīng)常會(huì)造成電機(jī)車(chē)內(nèi)部線路的短路故障，因?yàn)槌３Ｓ谐睔馇秩腚妱?dòng)機(jī)內(nèi)，會(huì)使主磁極繞組和電樞繞組絕緣受潮，絕緣組值降低；另外電氣設(shè)備的組裝密封及時(shí)很?chē)?yán)格標(biāo)準(zhǔn)也通常無(wú)法阻止空氣中的灰塵進(jìn)入，因此常有粉塵進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，電刷與換向

• 扒渣機(jī)操縱手柄位置動(dòng)作說(shuō)明

  今天這節(jié)內(nèi)容，小編主要給大家介紹一下扒渣機(jī)中央操作臺(tái)的工作動(dòng)作。用過(guò)扒渣機(jī)的人都知道，在中央操作臺(tái)上是有左右兩個(gè)操作手柄的，而這兩個(gè)手柄主要負(fù)責(zé)控制整臺(tái)扒渣機(jī)的行動(dòng)和工作。當(dāng)右手柄前后移動(dòng)的時(shí)候，主要是控制機(jī)器的前進(jìn)和后退，左右操縱則主要控制扒渣臂的上下擺動(dòng)。左手柄的前后和左右移動(dòng)則主要控制扒渣板的打下和抬起以及機(jī)架的左右擺動(dòng)。對(duì)運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)主要是依靠比例閥的推動(dòng)角度，而右手柄的前后推動(dòng)主要就

• 造成扒礦機(jī)液壓馬達(dá)故障的原因

  ? ? ??馬達(dá)大家都應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)，而扒渣機(jī)里面的液壓馬達(dá)是一個(gè)重要的存在，它是影響整個(gè)機(jī)器是否正常運(yùn)行的重要因素。那么造成液壓馬達(dá)故障的原因都有那些呢，經(jīng)過(guò)小編的整理，給大家總結(jié)出一下幾點(diǎn)，供大家學(xué)習(xí)參考：? ? ? ? 一、當(dāng)扒礦機(jī)的液壓馬達(dá)負(fù)載過(guò)大，油泵供油壓力達(dá)不到；與馬達(dá)相聯(lián)的軸太長(zhǎng)或與馬達(dá)不同軸的時(shí)候，都會(huì)

• 梭式礦車(chē)的定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃——日檢

  為了確保機(jī)械設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，必要的定期保養(yǎng)檢修計(jì)劃就顯的尤為重要。今天我們要講的是梭式礦車(chē)的日檢維護(hù)保養(yǎng)。 日檢是在礦車(chē)正常工作中巡回檢查的前提下進(jìn)行的。巡回檢查一般是在不停機(jī)的情況下進(jìn)行。每班檢查次數(shù)應(yīng)不少于2~3次。檢查內(nèi)容主要包括：易松動(dòng)的連接件的緊固情況；發(fā)熱部位的溫升情況，溫升是否超限；還有各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況、油量是否適當(dāng)和各運(yùn)動(dòng)部件是否有異響。 日檢的內(nèi)容包括巡