兆威汽車大燈調(diào)節(jié)器

時間：2013-04-19作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：158

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機(jī)、微型行星齒輪箱、微型減速電機(jī)、微型減速器、等

• 詞條

  詞條說明

• 減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因

  ?減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因 ? 直齒輪是輪齒平行于轉(zhuǎn)軸的齒輪。直齒輪的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動，不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因，在同意時間沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化，這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強(qiáng)烈的，由此而產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起很大的負(fù)載，又引起噪音。另外一個就是在接觸時間里有時兩對齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，這

• 齒輪精加工技術(shù)與改造

  ?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會科技水平的不斷發(fā)展，齒輪的品質(zhì)要求越來越高，變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對科學(xué)技術(shù)的不斷研究，經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明，要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo)，這就要求進(jìn)行較高的齒輪加工，實現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展，在很長的一個時期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范，齒輪磨削

• 各種新型與舊型減速電機(jī)分析

  ?各種新型與舊型減速電機(jī)的分析 ? 隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，近年來，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開始有了新的變化。為了區(qū)別開之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)，我們把這兩個時期的減速電機(jī)分別稱為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。 ? 絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成，重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱

• 齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用及特點

  齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用及特點 一、齒輪箱的在電機(jī)中的應(yīng)用 齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到，而且是一個重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，**通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。 其次齒輪箱還有如下的作用： 1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。