詞條
詞條說(shuō)明
近年網(wǎng)購(gòu)愈來(lái)愈多為B2C企業(yè)對(duì)個(gè)人模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會(huì)令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過(guò),現(xiàn)代物流倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國(guó)倉(cāng)庫(kù)面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運(yùn)貨車(chē)輛往來(lái)不便等缺點(diǎn)。在*城市,物流倉(cāng)庫(kù)的短缺推高
中國(guó)物流業(yè)須實(shí)現(xiàn)“三大轉(zhuǎn)變”
? ? ?在經(jīng)濟(jì)下行與高成本的雙重壓力下,物流企業(yè)也感受到了冬天的寒冷,甚至一批企業(yè)會(huì)被淘汰出局。不過(guò),在痛苦的市場(chǎng)壓力面前,物流業(yè)一些新的發(fā)展趨勢(shì)值得期待,要堅(jiān)定發(fā)展信心,看到春天的萌動(dòng)。 ? ? ?從現(xiàn)在開(kāi)始中國(guó)物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)三大轉(zhuǎn)變:一是從主要靠**推動(dòng),轉(zhuǎn)向主要以市場(chǎng)優(yōu)化配置資源;二是從引進(jìn)消化吸收轉(zhuǎn)向自主**;三是從為制造業(yè)、流通
中國(guó)整車(chē)物流特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)探討
我國(guó)整車(chē)物流行業(yè)20世紀(jì)90年代開(kāi)始出現(xiàn),隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無(wú)到有、從粗淺到**、從被動(dòng)仿效到主動(dòng)**的過(guò)程。 ? ? ??當(dāng)前我國(guó)整車(chē)物流行業(yè)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。 ? ? ? **,國(guó)內(nèi)的整車(chē)物流企業(yè)規(guī)模小、協(xié)同差、資源利用率低、運(yùn)輸成本高、運(yùn)力資源浪費(fèi)、競(jìng)爭(zhēng)力薄弱等特點(diǎn)。物流行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻比較低,造成行業(yè)群體數(shù)量
? ? ?近期,隨著全國(guó)“*”的召開(kāi),近年來(lái)備受關(guān)注的電商行業(yè)被越來(lái)越多*代表提及,其中電商物流較是成為了代表們熱烈討論的話題。部分代表在提案中明確提出:希望**加大國(guó)內(nèi)物流()體系的建設(shè),使電子商務(wù)的方便快捷能夠輻射到廣大的三四級(jí)城市甚至鄉(xiāng)村,讓廣大的人民群眾享受到電子商務(wù)帶來(lái)的實(shí)惠。 ? ??代表的提案
公司名: 深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限
聯(lián)系人: 劉洋
電 話: 0755-88855789
手 機(jī):
微 信:
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)國(guó)內(nèi)物流園一期233號(hào)
郵 編: 518000
網(wǎng) 址: hdkongyun898.cn.b2b168.com
公司名: 深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限
聯(lián)系人: 劉洋
手 機(jī):
電 話: 0755-88855789
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)國(guó)內(nèi)物流園一期233號(hào)
郵 編: 518000
網(wǎng) 址: hdkongyun898.cn.b2b168.com



大型軍事模型出租軍事展租賃 五一大型軍事展覽設(shè)備出售
¥7000.00



¥2280.00

¥99.00





丹東公交車(chē)身廣告 丹東公交車(chē)體廣告 丹東公交站牌廣告
¥10000.00