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KOIO固定式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆知識(shí)普及


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  • 詞條

    詞條說明

  • TOYO環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,**的**力量

    TOYO源于日本進(jìn)口****,在國(guó)內(nèi)具有廣泛的****度和影響力,其應(yīng)用范圍廣,質(zhì)量為同類產(chǎn)品中的*。 TOYO環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆有單速和雙速的區(qū)別,額定起重量在1噸以上。根據(jù)TOYO環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的性能特點(diǎn):運(yùn)行**、性能**、輕巧堅(jiān)固、殼體是由耐沖壓鋼構(gòu)成、具有高強(qiáng)度的安全鉤、可承受**負(fù)荷沖擊且不會(huì)發(fā)生斷裂等,適用在各大廠房、倉(cāng)庫(kù)、風(fēng)力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè),用于吊運(yùn)或者裝卸貨物,也可以

  • 起重葫蘆上下吊鉤不同之處

    通常來講,起重葫蘆都是有上下兩個(gè)吊鉤的,雖然看似一樣,但其實(shí)這兩種吊鉤是不同的。 上鉤的硬度熱處理要比下鉤的要好,這是為什么呢? 因?yàn)樯香^一般處于*,發(fā)生損壞時(shí)不易察覺,而下鉤則很容易被發(fā)現(xiàn),為了較大程度上減少吊鉤變形仍然繼續(xù)作業(yè)的危險(xiǎn),因此上下鉤需要具備不同的工作強(qiáng)度。 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆也是如此,我們都知道在使用中禁止**載,但是正常重量范圍內(nèi)也會(huì)造成吊鉤的逐漸變形,所以吊鉤一般采用**碳素鋼,經(jīng)

  • 電動(dòng)葫蘆鏈條使用的小小誤區(qū)

    實(shí)際工作中,作為起重工具的使用者,通常會(huì)走入一些小小的誤區(qū),造成吊索具甚至鏈條式電動(dòng)葫蘆的損壞。 1.一加一小于等于二的問題。舉例說明,一根鏈條承重1噸,兩根不一定承重2噸,因?yàn)榇怪狈较虻膴A角越大,鏈條的承重量越小。 2.小范圍**載也可能發(fā)生危險(xiǎn)。有些工作人員對(duì)于**載的問題還不是很在意,認(rèn)為就算**載也不會(huì)出事,鏈條斷裂之前肯定會(huì)有預(yù)示。但是實(shí)際工作中,在磨損的情況下,很容易導(dǎo)致鏈條突然斷裂,發(fā)生

  • 我國(guó)的工程機(jī)械對(duì)外貿(mào)易受限因素

    起重機(jī)械屬于工程機(jī)械的一種類型,我國(guó)的工程機(jī)械在國(guó)際貿(mào)易出口中的形勢(shì)欠佳,由于我國(guó)的產(chǎn)品技術(shù)性能不高,生產(chǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,越來越嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)給我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)帶來了很大的壓力。 造成工程機(jī)械發(fā)展受到限制的主要因素有: 1.我國(guó)的工程機(jī)械核心技術(shù)水平不占優(yōu)勢(shì),相似產(chǎn)品多,*技術(shù)較少,質(zhì)量沒有得到顯著提升。 2.技術(shù)研發(fā)條件受到制約,車間生產(chǎn)工人水平有限,拉大了差距。 3.企業(yè)生產(chǎn)過剩,出口產(chǎn)品檔次

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