目前我國購車構(gòu)成已經(jīng)逐漸偏向年輕化

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：522

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 東風(fēng)**有**優(yōu)勢(shì)區(qū)域進(jìn)行市場(chǎng)推廣上合作

  ??? 在最后的總結(jié)講話中，華菱公司營銷總監(jiān)王延安介紹了公司1-5月份運(yùn)營情況和雙方合作歷程。王延安說，華菱公司在**柴油發(fā)電機(jī)組等供應(yīng)商和全國經(jīng)銷商的大力支持下，**了驕人經(jīng)營業(yè)績(jī)，1-5月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷近15000輛；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，基本實(shí)現(xiàn)了公司年初商務(wù)年會(huì)上確定的**車、牽引物流車、自卸車各占三分之一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標(biāo)；同時(shí)我們的3萬輛重卡項(xiàng)目和技術(shù)中心正

• 新一代研發(fā)柴油機(jī)將會(huì)使用鑄鋁缸體

  VVT技術(shù)相信大家已經(jīng)非常熟悉，這與雙**置凸輪軸技術(shù)一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時(shí)間，較**的VVT技術(shù)還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機(jī)的進(jìn)排氣門升程以達(dá)到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點(diǎn)能夠減輕柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組自身重量、降低整車油耗的作用，而鑄鐵缸體則擁有技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點(diǎn)。目前，國內(nèi)的主流廠商柴油機(jī)大多數(shù)為了控制成本

• 朝柴國Ⅳ柴油機(jī)匹配DFAC多利卡完成高寒試驗(yàn)

  ??? 朝柴公司4102-CE4B國Ⅳ柴油發(fā)電機(jī)是在4102-C3B的基礎(chǔ)上采用BOSCH--EDC17CV54電控燃油系統(tǒng)、EGR+POC+DOC后處理系統(tǒng)等升級(jí)而成的一款滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能高速柴油機(jī)。 ??? 為了較好地發(fā)揮柴油機(jī)的性能，需要對(duì)其進(jìn)行高寒標(biāo)定試驗(yàn)。匹配此款柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)車輛在1月24日從朝陽出發(fā)，1月25日

• 福田汽車將以歐6排放柴油機(jī)進(jìn)軍歐美**市場(chǎng)

  福田汽車日前與**公司簽訂了歐6排放柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議，計(jì)劃于2014年推出兩款符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)，并搭載在3款車型上，用以進(jìn)軍歐洲、北美等**市場(chǎng)。同時(shí)，2011年，福田的部分車型將裝配福田**柴油發(fā)電機(jī)組公司生產(chǎn)的歐5柴油機(jī)，成為國內(nèi)**個(gè)達(dá)到歐５排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)企業(yè)。 從福田汽車了解到，導(dǎo)入全新的歐6柴油機(jī)技術(shù)后，福田**公司生產(chǎn)的2.8升和3.8升兩款輕型柴油柴油機(jī)將